據(jù)CNBC網(wǎng)站報(bào)道，特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克上周四（當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月16日）向員工表示，在最新一系列旨在削減成本的計(jì)劃中，他將加強(qiáng)對(duì)公司支出的審查。
特斯拉在本月早些時(shí)候完成了一項(xiàng)27億美元的股票和可轉(zhuǎn)換債券發(fā)行計(jì)劃，在提升產(chǎn)量計(jì)劃的推行過(guò)程中，這筆資金對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)可謂“雪中送炭”。
根據(jù)路透社掌握的埃隆·馬斯克向員工發(fā)送的郵件內(nèi)容，按照公司在今年第一季度的“燒錢”速度，通過(guò)上述融資手段獲得的凈收益給到特斯拉實(shí)現(xiàn)收支平衡的時(shí)間只有10個(gè)月。
埃隆·馬斯克在郵件中說(shuō)到：“審查的對(duì)象包括零部件、工資、旅行開(kāi)支、租賃等等每一筆開(kāi)支。”
值得一提的是，特斯拉削減開(kāi)支的嘗試并不是新聞。早在2018年4月份，埃隆·馬斯克在一封發(fā)送給員工的郵件中就提到，他已經(jīng)指示自己的財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)“對(duì)公司在全球范圍內(nèi)的每一筆開(kāi)支進(jìn)行核查”以尋找到可能的成本壓縮點(diǎn)。
在最近的裁員計(jì)劃中，特斯拉分別在2018年6月和2019年1月裁撤了相當(dāng)于總用工數(shù)9%和7%的崗位。值得一提的是，2018年特斯拉遭遇了分析師和投資者對(duì)其在生產(chǎn)、銷售以及交付的能力能否推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)盈利的質(zhì)疑。
另?yè)?jù)彭博社在今年4月初的報(bào)道，因車輛交付報(bào)告內(nèi)容不理想，特斯拉在全美范圍內(nèi)再次對(duì)部分銷售人員予以裁員。特斯拉正通過(guò)不斷裁員并將訂車流程轉(zhuǎn)移上網(wǎng)的方式壓縮成本。
知情人士透露，特斯拉已經(jīng)在芝加哥、布魯克林以及佛羅里達(dá)州的坦佩等地解雇了數(shù)十名銷售人員。對(duì)此消息特斯拉予以了證實(shí)，但拒絕透露更多細(xì)節(jié)。
這輪裁員是特斯拉年初宣布的“零售緊縮計(jì)劃”中一部分，埃隆·馬斯克表示關(guān)閉部分門店以及只采用網(wǎng)上訂車模式旨在降低公司成本。今年2月，他向員工表示特斯拉將評(píng)估銷售以及營(yíng)銷部門的所有工作，其中部分員工將面臨裁員，而另有部分員工則會(huì)轉(zhuǎn)到其他部門。
電池網(wǎng)微信
