【投資擴產】
19.54億！億緯鋰能攜手SKI與貝特瑞合資生產高鎳三元正極材料
5月17日晚間，億緯鋰能（300014）再度放出重磅消息：公司于2021年5月17日召開的第五屆董事會第二十九次會議審議通過了《關于子公司億緯亞洲擬與貝特瑞、SKI設立合資公司的議案》，億緯鋰能全資子公司億緯亞洲有限公司（簡稱“億緯亞洲”）擬與貝特瑞（江蘇）新材料科技有限公司（簡稱“貝特瑞”）、SK innovation Co., Ltd（SK革新株式會社，簡稱“SKI”）共同對貝特瑞子公司常州市貝特瑞新材料科技有限公司（簡稱“目標公司”“合資公司”）進行增資，合資公司擬將注冊資本由目前的人民幣500.00萬元增加至人民幣19.54億元。
具體來看，貝特瑞（835185）以現金出資人民幣9.97億元，占合資公司注冊資本的51%；SKI以現金出資人民幣4.89億元，占合資公司注冊資本的25%；億緯亞洲以現金出資人民幣4.69億元，占合資公司注冊資本的24%。合資公司的年產量以鋰電池高鎳三元正極材料為準最大5萬噸為標準進行設計及建設。（來源：電池百人會-電池網）
中國寶安：天津貝特瑞擬7.62億擴產4萬噸鋰電負極材料
5月17日晚間，中國寶安（000009）發布公告，公司下屬子公司天津市貝特瑞新能源科技有限公司（以下簡稱“天津貝特瑞”）擬在其現有廠區內投資建設年產4萬噸的鋰電負極材料項目，項目計劃總投資約7.62億元，預計于2022年上半年投產。
中國寶安表示，本次投資“天津貝特瑞4萬噸/年鋰電負極材料建設項目”是為了突破現有產線產能瓶頸并滿足客戶對負極材料的需求，進一步增強貝特瑞（835185）負極材料業務的市場競爭力。(來源：電池百人會-電池網)
中偉股份 圖片來源：企業供圖
投資13億！中偉股份擬擴產3.5萬噸鋰電前驅體材料
5月18日，中偉股份（300919）發布公告稱，公司審議通過《關于與寧鄉經開區管委會簽署中偉新能源全球研發基地暨年產3.5萬噸鋰電前驅體材料及配套鎳鈷資源、電池循環回收項目落戶國家級寧鄉經濟技術開發區合同書的議案》。根據合同約定，此項目總投資約13億元人民幣，產品適用于新能源鋰電池、動力電池等領域，項目占地面積約243.5畝，項目主體建設周期為18個月。
據悉，中偉股份以高鎳低鈷三元前驅體、高電壓四氧化三鈷為研發與產銷方向。主要客戶包括LGC、廈門鎢業、Tesla、當升科技、貝特瑞、三星SDI、SKI、振華等企業。截至2020年底，公司三元前驅體已建成產能約為11萬噸，四氧化三鈷已建成產能約為2.5萬噸，均處于滿負荷生產狀態。(來源：電池百人會-電池網)
滄州明珠擬6.2億投建年產2億㎡鋰電濕法隔膜項目
5月18日晚間，滄州明珠（002108）發布公告稱，公司擬在河北省滄州市投資建設“年產2億平方米濕法鋰離子電池隔膜項目”。該項目投資總金額6.2億元人民幣，主要投資建設濕法鋰離子電池隔膜生產線2條，用于濕法鋰離子電池隔膜產品的生產。該項目資金公司通過自有資金及自籌資金等方式解決。
公告顯示，新建“年產2億平方米濕法鋰離子電池隔膜項目”主要包含濕法鋰離子電池隔膜生產線2條、涂布線、生產車間、倉庫、實驗室及辦公樓等建筑。(來源：電池百人會-電池網）
中材科技擬37.5億擴產鋰電隔膜 并計劃整合現有鋰膜資產
5月19日，中材科技（002080）發布公告稱，公司控股子公司中材鋰膜全資子公司南京鋰膜，擬在江蘇省南京市投資建設“年產10.4億平方米鋰離子電池隔膜生產線”。項目建設4條單線產能8000萬平方米/年、8條單線產能1億平方米/年的鋰離子電池基膜生產線及6條單線產能為5000萬平米/年的油性涂覆隔膜生產線。
公告顯示，該項目建設規?？偼顿Y估算為37.5億元，其中建設投資36.1億元，建設期利息8908萬元，鋪底流動資金5700萬元。根據項目可行性研究報告，項目建成后，預計可實現年均銷售收入19.1億元，年均利潤總額5.5億元。
據悉，中材科技現階段具備年產10億平米基膜的生產能力，擁有山東滕州、湖南常德、湖南寧鄉以及內蒙呼和浩特四個生產基地，覆蓋了國內外主流鋰電池客戶市場。公司控股子公司中材鋰膜在長三角鋰電池產業聚集地實施布局，先期出資2億元在南京設立全資子公司南京鋰膜，用來承接公司鋰膜產業長三角地區產業基地建設與運營職能。(來源：電池百人會-電池網)
一汽奔騰淮海新能源汽車項目簽約：投資55億 年產50萬臺
據淮?？毓杉瘓F發布的消息，5月18日上午，在一汽奔騰十五周年全新品牌戰略發布活動上，徐州高新區管委會、一汽奔騰轎車有限公司、淮海控股集團有限公司合作生產新能源汽車項目在吉林省長春市成功簽約。
為響應國家碳達峰、碳中和的目標承諾，一汽奔騰將與淮?？毓稍谛熘莞咝聟^共同合作推進新能源汽車的研發生產，該項目總投資55億元，預計可年產新能源汽車50萬臺，同時，為支持一汽集團落地徐州以及本項目的順利建設和投產，徐州市、銅山區、徐州高新區將從各個層面為這一項目提供扶持措施，全力促進項目的建設和加快發展。
一汽奔騰還計劃深入實施國家發展新能源汽車戰略，打造國企與民企合作典范，通過聯合一汽股權、長發集團、深商控股集團，設立首期規模100億元產業基金，用于支持一汽集團產業快速發展及長春國際汽車城產業騰飛，基金約定首個項目即為投資奔騰公司“綠電國的”定制電動車項目。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：大為股份官網
大為股份擬合資設立公司 開展新能源汽車專用車相關業務
5月14日晚間，大為股份（002213）發布公告稱，公司擬與深圳市弘德汽車科技有限公司共同投資設立深圳市大為弘德汽車工業有限公司，開展新能源汽車專用車改裝及零部件研發、生產與銷售以及相關服務業務。
公告顯示，合資公司注冊資本為5,000萬元，其中大為股份以自有資金出資500萬元，占合資公司注冊資本的10%。合資公司經營范圍為新能源汽車整車及相關汽車零部件、信息技術、電池技術、新能源汽車充換電站、電力電器設備專業領域內的技術開發、國內銷售及進出口等。(來源：電池百人會-電池網)
哪吒汽車成立新能源汽車制造公司 注冊資本10億元
企查查APP顯示，5月18日，哪吒新能源汽車制造有限公司成立，法定代表人為方運舟，注冊資本10億元人民幣，經營范圍包含：汽車零部件研發；汽車零部件及配件制造；工業設計服務；軟件開發等。
企查查股權穿透顯示，該公司由哪吒汽車運營主體合眾新能源汽車有限公司100%控股。(來源：電池百人會-電池網)
比克電池與漢龍通達戰略簽約 20億投入聚焦移動充電需求
近日，比克電池與漢龍通達汽車制造有限公司（以下簡稱“漢龍通達”）簽訂戰略合作協議，項目計劃在三年內投入近20億資金，投放2500臺以上移動儲能充電車，用于上海市等全國重點城市新能源汽車補電，助力解決消費者充電問題，提升用戶體驗，推動產業進入發展新階段。（來源：電池百人會-電池網）
超160億元！18家智能新能源汽車產業項目落地上海臨港新片區
從中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區管委會傳出的消息顯示，5月21日，“造車進臨港”——2021臨港新片區智能新能源汽車產業項目集中簽約暨產業發展研討活動舉行。
項目簽約儀式上，上汽集團、延鋒汽車、廣微萬象、東山精密、麥格納、李斯特、上檢中心等18家智能新能源汽車產業項目落地上海臨港新片區，涵蓋汽車整車、汽車芯片、自動駕駛系統、汽車內飾、車身、新材料、檢驗檢測、氫燃料汽車核心零部件、精密加工等多個領域，總投資超過160億元。(來源：電池百人會-電池網)
【收購并購】
德福科技 圖片來源：九江經開區發布
400億韓元！韓國電池巨頭LG化學擬入股中國銅箔制造商德?？萍?/strong>
5月16日，據韓聯社報道，LG化學表示，將向中國銅箔制造商九江德福科技股份有限公司（下文簡稱：德?？萍迹┩顿Y400億韓元（約合人民幣2.3億元），以穩定核心電池材料的供應。
LG化學在一份聲明中稱，該公司將入股中國銅箔制造商德福科技，后者年產能為4.9萬噸。LG化學已與其簽署諒解備忘錄，雙方將在銅箔業務方面建立長期合作關系。
LG化學表示，德福科技計劃到2022年將年產能擴大至7.8萬噸，以滿足日益增長的汽車電池制造所需的銅箔需求。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：杉杉能源
正極材料公司跨國聯姻！巴斯夫擬購買杉杉能源51%股權
5月20日晚間，杉杉股份（600884）發布公告稱，全資子公司寧波新能源及其全資子公司甬湘投資擬與BASF（巴斯夫）簽署《股權收購協議》，就BASF購買杉杉能源（835930）部分股權事項達成一致意見，其中：寧波新能源和甬湘投資分別向BASF轉讓杉杉能源5.6192%和14.0246%的股權，合計19.6438%的股權，對應交易價格分別為4.87億元和12.16億元，合計17.03億元。除上述股權轉讓外，BASF將同時向除寧波新能源和甬湘投資之外的杉杉能源的其他小股東購買其所持杉杉能源合計31.3562%的股權。
據悉，在獲得相關批準后，杉杉股份與BASF預計將于今年夏末正式完成交易。此次交易完成后，杉杉能源股東變更為：BASF持有其51%的股權，甬湘投資持有其49%的股權，杉杉能源將變更為中外合資公司。公司將不再對杉杉能源實施控制，杉杉能源將不再納入公司合并報表范圍。（來源：電池百人會-電池網）
【增資融資】
11億元！永興材料擬定增募投電池級碳酸鋰等項目
5月17日晚間，永興材料（002756）披露非公開發行股票預案，募集資金總額不超過11億元，扣除發行費用后的募集資金凈額將用于年產2萬噸電池級碳酸鋰項目、180萬噸/年鋰礦石高效選礦與綜合利用項目、年產2萬噸汽車高壓共軌、氣閥等銀亮棒項目及補充流動資金。
其中，年產2萬噸電池級碳酸鋰項目，建設周期預計為12個月，擬由永興材料的全資子公司江西永興新能源作為項目實施主體，項目建成后，將新增年產2萬噸電池級碳酸鋰的生產能力。該項目計劃投資5.32億元，擬使用募集資金5.06億元，其中固定資產投資為4.97億元，鋪底流動資金為3555萬元。
180萬噸/年鋰礦石高效選礦與綜合利用項目，建設周期預計為12個月，實施主體為公司全資子公司江西永興新能源，項目建成后形成180萬噸/年鋰瓷石綜合利用加工能力。據悉，該項目是作為年產2萬噸電池級碳酸鋰項目的上游配套項目，為下游電池級碳酸鋰的生產提供原材料，并構建電池級碳酸鋰全產業鏈體系。該項目總投資為2.9億元，擬使用募投資金2.77億元，其中固定資產投資為2.78億元，鋪底流動資金為1174.19萬元。(來源：電池百人會-電池網)
長安新能源謀劃科創板IPO 已啟動30億B輪融資
近日，從長安汽車舉行的股東大會傳出的消息顯示，目前，長安新能源已經啟動了總金額30億元的B輪融資，并開始展開科創板IPO等事項。
另外，長安、華為、寧德時代聯手打造的高端電動車品牌（AB汽車）包含在長安新能源資產包里面。根據長安的規劃，基于CHN架構，AB汽車將在EPA2高端電動車平臺上打造5款產品，其中首款產品為高性能四驅純電動SUV。(來源：電池百人會-電池網)
圖片來源：佳納能源官網
道氏技術擬4億增資MMT獲其控制權 擴大銅和鈷產品產能
5月13日晚間，道氏技術（300409）發布公告稱，全資子公司MJMSARLU與MINERALMETALTECHNOLOGYSarl簽訂《增資框架協議》，MJM公司擬向MMT公司增資不超過人民幣40,000萬元，獲得MMT公司的控制權。本次增資在完成有關政府部門合法合規的登記備案或者核準手續后方可實施。
公告顯示，MMT公司位于非洲剛果（金）。剛果（金）自然資源豐富，有色金屬資源儲量占世界重要地位，是世界上最重要的銅、鈷資源富集區，以科盧韋齊、利卡西和盧本巴希等城市為中心的加丹加銅礦帶擁有大規模的銅礦和鈷礦儲量。(來源：電池百人會-電池網)
圖片來源：賽力斯官網
小康股份25.93億定增方案獲批 主投賽力斯新能源車型項目
5月19日晚，小康股份（601127）發布公告稱，其定增募資方案獲得證監會核準批復，中國證監會核準公司非公開發行不超過約3.78億股新股；該批復自核準發行之日起12個月內有效。
據小康股份最新的股票發行預案，公司擬通過非公開發行股份，募資不超過25.93億元，其中16.22億元募資用于SERES（賽力斯）智能網聯新能源系列車型開發及產品技術升級項目。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：ARCFOX官網
北汽藍谷55億定增完成 擬用于新能源車高端車型開發等項目
5月21日晚間，北汽藍谷（600733）披露非公開發行股票發行情況報告書，報告書顯示，本次非公開發行股票的發行價格為6.93元/股，發行股份數量約7.94億股，募集資金總額約55億元，扣除發行費用后將全部用于ARCFOX品牌高端車型開發及網絡建設項目、5G智能網聯系統提升項目、換電業務系統開發項目以及補充流動資金。
北汽藍谷表示，隨著募投項目陸續建成投產，公司將進一步提升現有新能源汽車業務規模，提升并鞏固公司在新能源汽車的市場地位，有利于實現公司的長期可持續發展。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
龍電華鑫南京溧水鋰電銅箔項目開工現場
龍電華鑫南京溧水鋰電銅箔項目開工 總投資100億元
來自溧水產業新城的消息顯示，5月17日，總投資100億元的龍電華鑫集團華東總部——南京龍鑫電子科技有限公司奠基儀式在南京溧水產業新城舉辦。
這是龍電華鑫在華東區域建立的首個鋰電銅箔生產基地，填補了南京在鋰電銅箔領域空白，完善了動力電池產業鏈，標志著南京打造新能源汽車產業地標邁上新臺階。（來源：電池百人會-電池網）
吉利贛州動力電池（一期）12GWh項目正式開工建設 圖片來源：電池網網友供圖
吉利與孚能動力電池合資項目開工 一期產能12GWh
5月17日上午，吉利贛州動力電池（一期）12GWh項目正式開工建設。據悉，耀能新能源（贛州）有限公司（以下簡稱“耀能新能源”）是由吉利科技集團有限公司、孚能科技（贛州）股份有限公司共同建立的動力電池合資公司，主要從事動力電池電芯、模組、PACK的生產制造。
耀能新能源項目整體產能規劃42GWh，其中一期項目12GWh，占地520畝，總建筑面積約26萬平米，二期項目產能規劃30GWh。(來源：電池百人會-電池網)
圖片來源：江寧發布
LG新能源南京鋰電池二工廠項目竣工 總投資約13億美元
來自南京市江寧區委員會宣傳部的消息顯示，5月18日，LG新能源鋰離子電池二工廠項目竣工暨產業鏈重點項目簽約儀式舉行。
LG新能源（南京）在濱江開發區建成的第二個工廠，總投資約13億美元，建筑面積約16萬平方米，全面量產后年產能可達到24GWH（億瓦時）。項目全面達產后，年銷售額將達到200-250億元。
此外，LG新能源、濱江開發區管委會與華能國際電力共同簽訂三方再生能源供應合作協議，華能國際電力和濱江開發區攜手打造華能濱江綜合能源項目，將通過組建微電網，為包括LG新能源在內的園區入駐企業提供“綠電”。該項目總投資20億元，將分兩期建設。（來源：電池百人會-電池網）
比亞迪第100萬輛新能源車下線 1500臺唐EV年內發運挪威
5月19日，連續8年成為國內新能源車的銷量冠軍的比亞迪再次迎來里程碑事件--第100萬輛新能源汽車正式下線。隨著第100萬輛新能源車下線，緊隨其后的100臺全新一代唐EV，將整裝待發，5月底啟程挪威，于今年第三季度交付當地消費者。2021年年底前，比亞迪計劃向挪威交付1500臺唐EV，這是比亞迪在海外市場邁出的重要一步。 (來源：電池百人會-電池網)
圖片來源：武穴市融媒體中心
21.83億元！云翔聚能20萬噸新能源項目開工建設
電池網獲悉，近日，云翔聚能年產20萬噸新能源納米材料循環經濟項目在湖北武穴開工建設。
據了解，該項目投資主體為湖北云翔聚能新能源科技有限公司，公司成立于2021年2月，依托湖北祥云集團所具有的磷化工資源優勢和武漢工程大學先進的磷酸鐵、磷酸鐵鋰技術優勢，建設年產20萬噸新能源納米材料循環經濟項目，項目總規劃磷酸鐵10萬噸、磷酸鐵鋰5萬噸和鋰電回收5萬噸，產品主要應用于新能源電動汽車、儲能等領域。
具體來看，項目總投資21.83億元，占地500畝，分三期建設，一期總投資5.65億元，建設磷酸鐵3萬噸和磷酸鐵鋰1.5萬噸，計劃于今年9月投產。項目建成后預計年產值10億元，稅收7200萬元。該項目屬于國家鼓勵推廣的新能源產業項目。(來源：電池百人會-電池網)
【公司訂單】
圖片來源：中鼎股份官網
4億元！中鼎股份子公司獲零跑科技新能源汽車項目定點
5月16日盤后，中鼎股份（000887）發布公告，公司子公司安徽特思通管路技術有限公司（以下簡稱“安徽特思通”）近期收到客戶通知，公司成為浙江零跑科技股份有限公司（以下簡稱“零跑科技”）新能源汽車C01項目熱管理管路總成產品的批量供應商。本次項目生命周期為6年，生命周期總金額約為4億元。（來源：電池百人會-電池網）
科創板鋰電設備公司海目星獲寧德時代6.73億訂單
5月17日晚間，科創板鋰電設備公司海目星（688559）發布日常經營重大訂單公告披露，近日，公司收到寧德時代（300750）的全資子公司江蘇時代新能源科技有限公司（以下簡稱“江蘇時代”）和四川時代新能源科技有限公司（以下簡稱“四川時代”）設備采購訂單，其中高速激光制片機訂單金額合計為人民幣5.82億元（含稅），其他動力電池激光及自動化設備訂單金額合計為人民幣9090.85萬元（含稅），訂單合計金額為人民幣6.73億元（含稅）。
公告顯示，高速激光制片機應用于鋰電池生產線中的鋰電池極耳切割工序，在鋰電池極片兩側的金屬箔材上切割極耳；其他動力電池激光及自動化設備主要包括：頂蓋預焊滿焊一體機、轉接片焊接機以及電芯干燥線，主要用于中段電芯裝配及電芯干燥。（來源：電池百人會-電池網）
LG將在7月為特斯拉Model Y提供NCMA電池材料
5月20日消息，據外媒報道，LG化學將于7月向特斯拉供應鎳鈷錳鋁（NCMA）四元電池正極材料，這是LG化學首次商業化生產NCMA正極材料。該材料鎳含量達90%，將用于LG能源解決方案為特斯拉SUV Model Y供應的圓柱形電池。
去年11月，據業內人士透露，韓國鋰電池巨頭LG化學近日與特斯拉（Tesla）簽訂合同，為特斯拉上海工廠生產的Model Y車型供應電池。(來源：TechWeb)
寧德時代將向戴姆勒卡車供應鋰離子電池包
電池網獲悉，基于對碳中和目標的共同追求，寧德時代和戴姆勒卡車股份公司（下簡稱“戴姆勒卡車”）將進一步深化雙方合作伙伴關系，公司將為計劃于2024年量產的梅賽德斯-奔馳eActros LongHaul電動卡車供應鋰離子電池包，供應期將超過2030年。
據悉，寧德時代為該車型提供的電池組將具備超長的循環壽命以及超強快充能力，以滿足電動長途卡車的獨特要求。此外，為靈活適配不同的應用場景和未來電動卡車車型，雙方還將著眼于高模塊化和可擴展性的特點，對下一代電芯和電池包進行共同設計與開發。（來源：電池百人會-電池網）
動力電池產能持續擴容 今天國際再獲寧德時代及比亞迪訂單
繼收到寧德時代全資子公司江蘇寧德4.41億自動化成容量測試系統《采購訂單》后，今天國際（300532）再獲動力電池兩大巨頭訂單！
5月20日晚間，今天國際收到寧德時代子公司福鼎時代新能源科技有限公司（以下簡稱“福鼎寧德”）的《采購訂單》，公司將為福鼎寧德提供自動化成容量測試系統，訂單含稅總額為人民幣22,035萬元，占公司2020年度經審計營業收入的23.70%。今天國際稱，公司2018年至今與寧德時代及其子公司簽署類似業務合同金額累計為人民幣106,796.77萬元。
此外，今天國際還收到比亞迪發來的《中標通知書》，確認公司為比亞迪第二事業部西安地區原材料庫設備項目中標單位。項目中標含稅價格為人民幣3,317萬元，占公司2020年度經審計營業收入的3.57%。截至該公告披露日，今天國際2021年已累計收到比亞迪及其關聯公司采購訂單總金額2.16億元。（來源：電池百人會-電池網）
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