董曙光則告訴上證報記者,后“6·30”時代應該不會出現去年那一幕。而“9·30”這個時點則需要重點關注,因“領跑者”和扶貧計劃的一部分都要求在這

董曙光則告訴上證報記者,后“6·30”時代應該不會出現去年那一幕。而“9·30”這個時點則需要重點關注,因“領跑者”和扶貧計劃的一部分都要求在這個時點并網。

不過,董曙光對行業前景持謹慎態度:“個人認為,今年二季度可能是未來兩年的需求高點,明年到后年上半年都可能沒有這么好的需求。因全球各大主要市場今年都有所萎縮,只有印度在增長,預計將成為全球第三大市場。未來,市場個位數增長是常態,應用形式則會更加豐富。”

落后產能死灰復燃

隨著市場超預期火爆,行業里一些沉寂已久的僵尸產能、落后產能也開始蠢蠢欲動。

“浙江一些一兩百兆瓦的低端產能,包括有些合作方已停產很多年的靜默產能,最近都在找我們,說希望幫我們代做組件。這些產能我們不會用,因生產條件無法滿足我們的產品要求。但最近這波供不應求的市況出現后,二類企業的低質產品還是會持續進入市場?!庇s方向上證報記者表達了自己的擔憂。

在他看來,很多年都沒有更新的產能,復活后的結果怎樣可想而知。如果這種復活出現在相對利潤空間豐厚之時,則對整個行業更加不利;而落后產能無法完全出清,是政策不連續導致的。通常,“6·30”釋放的指標都有很長的拿地周期和漫長的建設過程,如果政策時間節點沒有一定緩沖的話,就會導致搶裝。而搶裝一旦出現,因生產過程是持續的,難免會引發一些僵尸產能的復活。

“國外也有搶裝,但不像中國這么嚴重,一是因為中國規模龐大,存在巨大的產能壓力;二是國外后來也做了調整,期限放寬,如德國就給18到24個月,讓企業有足夠空間。當然,如果未來‘6·30’固定下來,加上執行層面也保持一致的話,則政策環境仍可期待。但有些項目雖不具備條件,還是希望僥幸在‘6·30’前完成,這就給了落后產能以可乘之機?!庇s方說。

董曙光進一步向記者解釋,目前國內電池端的僵尸產能已基本不存在,但組件端的僵尸產能則很多,“因投資輕、折舊少,平時停了也就停了,一旦有機會就春風吹又生?!?/p>

在他看來,當下搶“6·30”的多數是大型地面電站,業主多是國企、央企,他們對質量有訴求,不太會買三線廠商的貨,因此未來三線廠商的日子未必會好國。

不過,印榮方認為,隨著搶裝潮過后,一類企業應該會保持快速健康發展,但沒有在全球組織起銷售網絡的企業,則將面臨巨大挑戰。

“從供應端看,這個市場是個波動市場,一類企業的人才結構、供應鏈和長期供應商鎖定能力,使之能有效洞察市場,通過市場原材料變化來制定銷售端業務市場的規劃,來平衡市場規模與利潤的關系。這是大企業的空間,而小企業一旦搶裝期過后就會面臨嚴峻挑戰,不排除有些企業會虧損。”印榮方表示,未來隨著一類企業的效率上了新的臺階后,落后產能無論價格多低都沒有競爭力。

[責任編輯:張倩]

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