在磷酸鐵鋰電池方面,國軒高科已完成了磷酸鐵鋰單體能量密度190Wh/kg的產(chǎn)品升級,且能滿足新能源汽車400公里以上的續(xù)航里程,此外公司計(jì)劃2019年將磷酸鐵鋰單體電芯能量密度最高提升至接近200Wh/kg。

國軒高科計(jì)劃將磷酸鐵鋰單體能量密度提至200Wh/kg 三元811軟包電池預(yù)計(jì)2020年裝車

5月28日,國軒高科(002074)在與投資者互動交流時表示,隨著補(bǔ)貼退坡,真正市場化來臨,磷酸鐵鋰的低成本、長壽命、高安全性等優(yōu)勢越發(fā)明顯,加上磷酸鐵鋰在客車市場的主導(dǎo)地位,以及磷酸鐵鋰電池在儲能市場的應(yīng)用,未來磷酸鐵鋰市場應(yīng)用空間非常廣闊。

在磷酸鐵鋰電池方面,國軒高科已完成了磷酸鐵鋰單體能量密度190Wh/kg的產(chǎn)品升級,且能滿足新能源汽車400公里以上的續(xù)航里程,此外公司計(jì)劃2019年將磷酸鐵鋰單體電芯能量密度最高提升至接近200Wh/kg。

在三元電池方面,國軒高科承擔(dān)的科技部重大專項(xiàng),制備的三元811軟包樣品已通過科技部的中期考核,能量密度達(dá)302Wh/kg,循環(huán)次數(shù)超過1500周,獲得了專家的好評和認(rèn)可,三元811軟包電池預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)裝車,此外,公司三元622電池已實(shí)現(xiàn)向奇瑞、敏安及獵豹等車企批量供貨。以下為交流詳情:

1、公司2019年的生產(chǎn)經(jīng)營情況

公司目前生產(chǎn)經(jīng)營正常,各工廠排產(chǎn)情況較為理想,與主要客戶業(yè)務(wù)合作正常,并持續(xù)拓展新客戶,為公司后續(xù)新增產(chǎn)能消化奠定了良好的基礎(chǔ)。

2、公司的產(chǎn)品規(guī)劃和市場戰(zhàn)略?

公司直面終端客戶,將市場細(xì)分,根據(jù)客戶特定車型要求,通過定制或聯(lián)合開發(fā)等方式設(shè)計(jì)個性化產(chǎn)品方案,以滿足客戶對產(chǎn)品性能的不同需求。公司2019年將繼續(xù)加強(qiáng)與戰(zhàn)略合作伙伴的合作,同時持續(xù)拓展新客戶,以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品配套爆款車型。

3、公司在儲能方面有何布局?

公司在儲能方面,著眼于先進(jìn)的儲能鋰電池、電池管理及系統(tǒng)集成全產(chǎn)業(yè)鏈布局,致力于鋰電儲能系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù),為客戶提供高效、可靠、定制化的儲能解決方案。

[責(zé)任編輯:陳語]

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