記者日前從北汽新能源公司獨(dú)家獲悉，北汽正在研發(fā)一款小型四座純電動汽車。“我們將盡量減輕該車的重量，為電池留出足夠的空間。”相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。 據(jù)悉，新車已列入國家新能源汽車
記者日前從北汽新能源公司獨(dú)家獲悉，北汽正在研發(fā)一款小型四座純電動汽車。“我們將盡量減輕該車的重量，為電池留出足夠的空間。”相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。
據(jù)悉，新車已列入國家新能源汽車創(chuàng)新工程，將采用全新純電動轎車平臺開發(fā)。北汽將突破輕量化車身設(shè)計與制造關(guān)鍵難點(diǎn)，完成相關(guān)工程樣車開發(fā)等工作。
“目前，車身輕量化技術(shù)及材料很多。我們將盡可能為該車打造輕量化的車身。”上述負(fù)責(zé)人表示，“這就能為搭載更大容量的電池留出了空間。未來，我們的全新輕量化小車?yán)m(xù)航里程可以達(dá)到250公里。”
當(dāng)前純電動汽車的動力電池尚未達(dá)到市場所需水平。北汽集團(tuán)董事長徐和誼認(rèn)為，“純電動車存在電池自重大、安全性尚沒有完全保障、純電動車?yán)m(xù)航里程短、電池性能受季節(jié)影響較大等問題。”
為此，北京汽車工業(yè)控股有限公司、北汽福田汽車股份有限公司與北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司和東莞新能德科技有限公司共同出資，于2009年成立了北京普萊德新能源電池科技有限公司。
該公司工廠同樣位于北汽新能源公司所在的北京采育經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，為北汽新能源汽車提供動力電池。
該公司執(zhí)行副總裁李新宏接受采訪時表示，力爭能夠在2015年使得新能源汽車的續(xù)駛里程達(dá)到350公里到400公里。
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