模式
車企租售平衡是趨勢(shì)
共享汽車除了改變現(xiàn)有城市的出行結(jié)構(gòu)之外，也有可能改變傳統(tǒng)車企的盈利模式。有分析人士指出，伴隨共享汽車的發(fā)展，車企將會(huì)將更多的嶄新的新能源汽車轉(zhuǎn)租給共享汽車平臺(tái)，以租代售，最終實(shí)現(xiàn)租售平衡。新能源汽車已經(jīng)成為主流車企重點(diǎn)布局的領(lǐng)域，在行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)、大城市牌照緊缺的背景下，汽車銷售模式壓力驟增。依靠現(xiàn)有的租賃牌照進(jìn)行企業(yè)租賃，嘗試以租代售的方式增強(qiáng)企業(yè)盈利能力是未來(lái)車企發(fā)展的重要趨勢(shì)。
據(jù)了解，以租代售的方式即“汽車融資租賃”，目前，汽車融資租賃靈活的模式和相對(duì)低廉的分期成本能夠惠及相當(dāng)廣泛的人群，即便是經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限的人群，通過(guò)分期付款的方式也完全能夠承受，另一方面也大大增強(qiáng)了汽車的流通性。有分析人士透露，融資租賃業(yè)務(wù)對(duì)于拉動(dòng)個(gè)人消費(fèi)的作用相當(dāng)明顯，與傳統(tǒng)汽車按揭相比，它有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)：一是首付比例低，二是能為客戶提供更多服務(wù)，三是提供個(gè)性化的選擇。為此，不少車企已經(jīng)紛紛推出融資租賃產(chǎn)品，降低購(gòu)車門檻，簡(jiǎn)化手續(xù)材料，縮短了審批時(shí)間。伴隨著“80后”已逐漸成為汽車消費(fèi)的主力軍，融資租賃模式也備受青睞。北京商報(bào)記者 孫麒翔
《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》要點(diǎn)
■鼓勵(lì)分時(shí)租賃發(fā)展；
■推廣應(yīng)用“電子圍欄”技術(shù)，設(shè)立虛擬停車區(qū)域，引導(dǎo)用戶有序停車，加強(qiáng)停車管理；
■鼓勵(lì)探索通過(guò)優(yōu)惠城市路內(nèi)停車費(fèi)等措施，推動(dòng)租賃車輛在依法劃設(shè)的城市路內(nèi)停車泊位停放；
■按照新能源汽車發(fā)展有關(guān)政策在充電基礎(chǔ)設(shè)施布局和建設(shè)方面給予扶持；
■統(tǒng)籌安排租賃網(wǎng)點(diǎn)和停車場(chǎng)地；加強(qiáng)汽車租賃與不同交通運(yùn)輸方式的換乘銜接，推進(jìn)機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站、港口等交通樞紐汽車租賃營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)以及客流密集區(qū)域停車站點(diǎn)建設(shè)；
■鼓勵(lì)汽車租賃經(jīng)營(yíng)者通過(guò)兼并重組、合資合作、上市融資等方式，提升規(guī)模化水平；
■車輛購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等相關(guān)保險(xiǎn)；
■定期進(jìn)行檢測(cè)維護(hù)，確保租賃車輛性能及安全狀況良好，車容車貌衛(wèi)生整潔；
■落實(shí)汽車租賃身份查驗(yàn)制度，對(duì)身份不明或者拒絕身份查驗(yàn)的，不應(yīng)提供汽車租賃服務(wù)；
■確保用戶押金和資金安全，確保用戶個(gè)人信息安全；
■構(gòu)建跨地區(qū)、跨部門、跨領(lǐng)域的聯(lián)合激勵(lì)和懲戒機(jī)制；
■支持汽車租賃經(jīng)營(yíng)者通過(guò)特許經(jīng)營(yíng)、連鎖經(jīng)營(yíng)、戰(zhàn)略聯(lián)盟等形式，擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，優(yōu)化經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)布局，為消費(fèi)者提供“一點(diǎn)租多點(diǎn)還”、“一城租多城還”租賃服務(wù)，不斷提升服務(wù)體驗(yàn)。
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