6月1日，東風汽車（600006）公告稱，根據(jù)《財政部關(guān)于下達2019年節(jié)能減排補助資金預算（第二批）的通知》（財建[2019]187號）、《湖北省財政廳關(guān)于下達中央2019年節(jié)能減排補助資金預算（第二批）的通知》（鄂財建發(fā)[2019]73號），公司于2019年5月31日收到襄陽市財政局撥付的2016年度新能源汽車推廣應用補助清算資金26,041萬元，新能源汽車推廣應用補助預撥資金33,823萬元。
東風汽車自2005年即開始著手新能源汽車產(chǎn)品的研發(fā)，是國內(nèi)客車行業(yè)最早進入新能源領域的廠商，也是國內(nèi)首家獲得新能源純電動和混合動力雙資質(zhì)、最早從事新能源示范運營、最早實現(xiàn)新能源商品化的企業(yè)。目前已開發(fā)多款新能源車型，包括純電動客車、純電動廂式物流車、純電動輕卡、純電動轎車等。
2018年，東風汽車實現(xiàn)營收144.21億元，同比下降21.2%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.54億元，同比增長175.95%。2019年一季度公司實現(xiàn)營業(yè)總收入31.17億元，同比增長26.82%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.16億元，同比減少10.40%。去年全年公司汽車銷量實現(xiàn)15.4萬輛，剔除鄭州日產(chǎn)后同口徑對比，同比增長8.7%；實現(xiàn)新能源汽車銷售3.2萬輛，同比增長9.4%；輕型商用車（LCV）市場全年銷售223萬輛，同比增長7.9%。其中輕卡市場因皮卡市場增長及部分廠家微卡進入影響，全年銷售189萬輛，同比增長10.2%；輕客市場受新能源國補退坡及流通底盤市場持續(xù)大幅下滑影響，全年銷售33萬輛，同比下滑3.9%。
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