【投資擴產】
圖片來源：中航鋰電
280億！中航鋰電50GWh動力及儲能電池成都基地項目正式落戶
據中航鋰電發布的消息，5月29日，在2021中外知名企業四川行投資推介會暨項目合作協議簽署儀式上，中航鋰電與成都經開區成功簽約，中航鋰電50GWh動力電池及儲能電池成都基地項目正式落戶成都經開區。
據悉，4月22日，中航鋰電與成都經開區簽署項目合作框架協議，雙方就中航鋰電50GWh動力電池及儲能電池成都基地項目合作達成共識。該項目總投資280億元，預計年產值400億元，將新增就業1.3萬人。項目將分兩期建設，產品主要配套國內外新能源汽車及儲能市場等應用領域。（來源：電池百人會-電池網）
150億！美錦能源等6家公司簽訂可再生氫生態碳中和示范區項目
5月31日，寧東可再生氫生態碳中和示范區合作框架協議簽約儀式在銀川悅海賓館舉行。在此次儀式上，寧東能源化工基地管理委員會、國華能源投資有限公司（國家能源集團氫能科技公司）、國家能源集團寧夏電力有限公司、國家能源集團寧夏煤業有限責任公司、山西美錦能源股份有限公司、佛山市飛馳汽車科技有限公司、國網綜合能源服務集團有限公司七方共同簽訂寧東可再生氫生態碳中和示范區合作框架協議。
據悉，此次投建的寧東可再生氫生態碳中和示范區，未來將形成以新能源、氫能基礎設施、氫燃料汽車等領域的科技研發、先進制造、智能應用、產業聚合創新鏈條。具體建設項目主要包括：可再生氫耦合煤化工供應、輸送基地項目；氫動力整車生產制造基地項目；產業生態發展創新高地項目；綜合智慧能源和產業基金。項目總投資約150億元，建成后可節約標煤200萬噸，減排二氧化碳500萬噸。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：青山實業
徐工青山新能源制造基地正式落地 總投資55億元
5月28日，青山實業發布消息，當日，徐州高新區二季度集中開工活動中投資最大的龍頭項目——徐工青山新能源制造基地正式落地。
據悉，徐工青山新能源產業基地項目于去年12月30日成功簽約，由徐工集團與青山實業攜手打造，總投資55億元，占地1000畝，一期規劃年產整車1萬輛、車身總成3萬套，將有助于破除行業同質化競爭格局，擴大徐工在新能源產業上的核心競爭力。（來源：電池百人會-電池網）
50GWh電池項目落地僅隔一天！中航鋰電又一產業基地簽約
距離50GWh動力及儲能電池成都基地項目正式落戶成都經開區僅隔一天，中航鋰電又一電池產業基地正式簽約！
5月31日，中航鋰電與武漢經開區簽署《中航鋰電動力電池及儲能電池武漢基地項目投資協議》，中航鋰電正式落戶華中。
中航鋰電武漢基地項目計劃新建產能20GWh，據悉，該項目總投資100億元，一期投資約50億元。（來源：電池百人會-電池網）
吉利英倫品牌高端輕型新能源汽車項目簽約四川宜賓
5月28日，電池網從中外知名企業四川行投資宜賓推介會暨項目合作協議簽署儀式上獲悉，三江新區與浙江吉利控股集團簽署的英倫品牌高端輕型新能源汽車項目，包含生產基地項目和全球總部項目。其中，生產基地項目占地面積約800畝，規劃建設英倫品牌高端輕型新能源汽車生產基地；英倫品牌全球總部項目占地約150畝，建設包含管理中心、研發中心、銷售結算中心、供應鏈中心等。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
比亞迪百億電池項目將落戶長春 一汽紅旗電池訂單已出貨
5月29日，長春日報社的“長春政事兒”公眾號發布消息稱，長春國際汽車城新凱河流域綜合治理一期工程項目正式開工。
據報道，投資300億元的奧迪一汽新能源項目、投資100億元的紅旗絲爾科跑車項目、投資89億元的吉大紅旗學院項目、投資近百億元的比亞迪電池項目等即將落位新凱沿河兩岸。（來源：電池百人會-電池網）
【增資融資】
完善電解液化學品產業鏈 新宙邦增資博氟科技新型鋰鹽項目
6月1日晚間，新宙邦（300037）發布公告稱，因公司控股子公司湖南博氟新材料科技有限公司（以下簡稱“博氟科技”）投資建設2,400噸雙（氟代磺酰）亞胺鋰（LiFSI）項目的資金需求，經博氟科技全體股東協商一致，擬由新宙邦、衡陽愛立孚新能源合伙企業（有限合伙）（以下簡稱“愛立孚”）、長沙鑫聯華源新能源合伙企業（有限合伙）（以下簡稱“鑫聯華源”）以現金方式對博氟科技進行增資7,500萬元，其中3,000萬元用于新增注冊資本，4,500萬元計入資本公積。增資完成后，博氟科技注冊資本由7,000萬元增加至10,000萬元。
公告顯示，新宙邦、愛立孚及鑫聯華源擬以自有資金按照持股比例向博氟科技增資，其中新宙邦現金出資4,425萬元；愛立孚現金出資2,068萬元；鑫聯華源現金出資1,007萬元。本次增資完成后，博氟科技仍為公司控股子公司，博氟科技各股東的持股比例保持不變。
新宙邦表示，本次增資有利于博氟科技長遠發展，工業化項目投產后，將進一步完善新宙邦鋰離子電池電解液化學品產業鏈，提升公司產品綜合競爭力和盈利水平，符合公司戰略發展方向。（來源：電池百人會-電池網）
拓邦股份10.5億定增落地 超70%將用于鋰電池及電機產品生產
5月31日晚間，拓邦股份（002139）披露定增結果，公司本次非公開發行股票價格為11.40元/股，共計募集資金10.5億元，其中，7.5億元將用于拓邦惠州第二工業園項目，3億元用于補充流動資金。
官方資料顯示，拓邦惠州第二工業園項目占地面積11萬平方米，擬建設建筑面積20.96萬平方米，投資總額8.99億元，其中土建投入4.59億元，設備投入3.56億元。項目生產產品包括鋰電池及高效電機產品，鋰電池產品年產能可達1.3GWh，高效電機產品年產能可達860萬件。（來源：電池百人會-電池網）
盛屯礦業擬募資22.5億主投卡隆威項目 加碼銅鈷礦資源
6月3日晚間，盛屯礦業（600711）發布公告稱，公司擬定增募資22.5億元，扣除發行費用后的募集資金凈額將用于卡隆威項目（16億元）和補充流動資金（6.5億元）。
公告顯示，盛屯礦業擬通過全資子公司卡隆威礦業有限公司實施本項目，項目總投資人民幣188,562萬元，擬使用募集資金160,000萬元，項目建設包括銅鈷礦開采以及礦石冶煉。項目預計稅后內部收益率為23.62%，投資回收期4.58年，經濟效益良好。
另外，基于公司業務快速發展的需要，盛屯礦業本次擬使用募集資金65,000萬元補充公司流動資金，以滿足公司未來業務發展的資金需求，提高公司持續盈利能力，優化公司資本結構，增強公司資本實力。（來源：電池百人會-電池網）
【公司訂單】
遠東股份1-5月中標及簽約訂單額：鋰電銅箔1.72億
6月1日晚間，遠東股份（600869）發布子公司中標項目提示性公告：2021年5月1日至2021年5月31日，公司收到子公司中標/簽約千萬元以上合同訂單的確定金額合計為人民幣11.29億元。其中，江西遠東電池有限公司（智能電池）簽約鋰電池合同總價3,558.58萬元，圣達電氣有限公司（遠東股份）簽約鋰電銅箔合同總價3,199.13萬元。
電池網注意到，遠東股份此前發布的中標/簽約公告顯示，今年4月份，江西遠東電池有兩筆鋰電池訂單，合計金額8610.54萬元；圣達電氣鋰電銅箔訂單金額3199.92萬元；3月份，江西遠東電池鋰電池訂單金額14,322萬元，圣達電氣鋰電銅箔訂單金額3,507.76萬元；2月份，圣達電氣鋰電銅箔訂單金額3,302.43萬元；1月份，江西遠東電池有兩筆鋰電池訂單，合計金額91415.66萬元；圣達電氣鋰電銅箔訂單金額3955萬元。
綜上，今年1-5月，遠東股份中標/簽約鋰電池訂單總計約11.79億元，鋰電銅箔訂單約1.72億元。（來源：電池百人會-電池網）
2.29億！中鼎集成再簽寧德時代自動化成測試物流系統訂單
5月30日晚間，諾力股份（603611）發布公告，公司全資子公司無錫中鼎集成技術有限公司（以下簡稱“中鼎集成”）與寧德時代（300750）下屬公司福鼎時代新能源科技有限公司（以下簡稱“福鼎時代”）簽訂了多項合同，合同總金額為人民幣22,916.4萬元。
根據中鼎集成消息，中鼎集成將向寧德時代福鼎項目、車里灣項目提供多套動力鋰離子電池生產智能化物流成套系統，交貨日期為2021年9月13日至2021年11月3日。截止目前，中鼎集成已提前超額完成了2021年度業績目標。（來源：電池百人會-電池網）
先導智能深度綁定寧德時代 今年累計獲超45億鋰電設備訂單
5月31日晚間，先導智能（300450）發布公告稱，公司及全資子公司泰坦新動力近期陸續收到主要客戶寧德時代及其控股子公司中標通知。中標項目為鋰電池生產設備。自2021年1月1日至本公告披露日，先導智能及泰坦新動力收到寧德時代及其控股子公司中標通知累計45.47億元人民幣（不含稅）。
先導智能表示，本次中標有利于公司及子公司在新能源電池領域的業務拓展，提高公司收入規模及盈利能力。（來源：電池百人會-電池網）
10.03億元！大族激光再中標寧德時代鋰電設備訂單
6月2日盤后，大族激光（002008）發布公告稱，公司自2021年1月1日至公告披露日期間陸續收到主要客戶寧德時代及其控股子公司通過電子郵件發送的中標通知，合計中標鋰電池生產設備金額為10.03億元（含稅），約占公司2020年經審計營業收入總額的8.40%。其中，已簽署正式訂單合同的中標設備金額為9.22億元人民幣（含稅），尚未簽署正式訂單合同的中標設備金額為0.81億元人民幣（含稅）。
電池網注意到，2018年－2020年，大族激光來自寧德時代及其控股子公司的銷售收入分別為1.32億元、10.96億元、1.56億元，占公司年度營業收入的比例分別為1.20%、11.46%、1.31%。（來源：電池百人會-電池網）
推動新能源車科技進步 寧德時代與長城汽車簽署十年合作協議
6月2日，寧德時代（300750）和長城汽車（601633）均發布消息，雙方正式簽署十年長期戰略合作框架協議。
根據協議，寧德時代和長城汽車將利用雙方自身優勢，基于深度合作關系，提升供需兩端聯動水平、打造高效協同競爭優勢，推動新能源汽車科技進步，助力實現“碳達峰”“碳中和”目標。
電池網注意到，早在2016年，寧德時代和長城汽車已開始車型的合作開發，此后雙方在哈弗、WEY、歐拉等多個品牌展開了全方位的技術研發和供貨合作。此次長期戰略合作是在雙方多年合作關系基礎上的深化和升級。在新能源領域，長城汽車依托“檸檬”“坦克”“咖啡智能”三大技術品牌，同步開展EV、HEV、PHEV三種技術架構的車型開發以及氫能源車型的布局。（來源：電池百人會-電池網）
贏合科技再獲寧德時代大單 動力電池擴產帶動上游企業狂歡
6月2日，贏合科技（300457）公告稱，公司自2020年10月27日至公告披露日期間陸續收到寧德時代及其控股子公司通過電子郵件發送的中標通知，合計中標鋰電池生產設備17.09億元，占公司最近一個會計年度經審計營業收入的71.68%。
電池網注意到，早在2020年10月26日，贏合科技就發布公告稱公司中標寧德時代設備總金額為14.4億元；此次公告又獲寧德時代鋰電池生產設備訂單17.09億元，兩次相加，贏合科技已收獲寧德時代設備采購訂單超30億元。（來源：電池百人會-電池網）
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