用于檢測電池性能的試驗設備造價昂貴,動輒擁有千萬級的身價。 正在對電池包進行火燒實驗。 之后隨著科技水平以及電池儲能技術的發展,純電動汽車

用于檢測電池性能的試驗設備造價昂貴,動輒擁有千萬級的身價。

正在對電池包進行火燒實驗。
之后隨著科技水平以及電池儲能技術的發展,純電動汽車在使用便捷性方面的短板在逐步縮小。在純電動汽車被發明出來一百多年后的今天,全世界又再次掀起了一波純電動汽車的熱潮。但燃油車與純電動汽車一定要站在天枰的兩端,過著此消彼長的日子嗎?混合動力也許是通用給出的答案。

用于檢測電池性能的試驗設備造價昂貴,動輒擁有千萬級的身價。

正在對電池包進行火燒實驗。
之后隨著科技水平以及電池儲能技術的發展,純電動汽車在使用便捷性方面的短板在逐步縮小。在純電動汽車被發明出來一百多年后的今天,全世界又再次掀起了一波純電動汽車的熱潮。但燃油車與純電動汽車一定要站在天枰的兩端,過著此消彼長的日子嗎?混合動力也許是通用給出的答案。
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