新能源公交車運營補貼標準如下:2013年6月1日之前投入的以融資租賃方式購置的新能源公交車運營補貼標準為26萬元/輛/年;2013年6月1日(含6月1日)后投入的新能源公交車運營補貼標準為42.27萬元/輛/年。

深圳:新能源公交車示范推廣期運營補貼最高每年42.27萬

新能源公交車 中國電池網(wǎng)資料圖

推廣新能源公交車深圳好拼!記者14日從最新一期《市政府公報》獲悉,《深圳市新能源公交車示范推廣期運營補貼辦法》出臺,每臺車的運營補貼高達數(shù)十萬元。

根據(jù)《辦法》,新能源公交車運營補貼標準如下:2013年6月1日之前投入的以融資租賃方式購置的新能源公交車運營補貼標準為26萬元/輛/年;2013年6月1日(含6月1日)后投入的新能源公交車運營補貼標準為42.27萬元/輛/年;更新車輛的運營補貼標準根據(jù)更新時間按照前兩項標準與各公交特許經(jīng)營企業(yè)在財政定額內(nèi)單車補貼金額的差額確定(即更新車輛單車年度補貼=新增車輛單車年度補貼-定額內(nèi)單車年度補貼),其中深圳巴士集團股份有限公司定額內(nèi)補貼為24.42萬元/輛/年,深圳東部公共交通有限公司為22.91萬元/輛/年,深圳西部公共汽車有限公司為23.79萬元/輛/年。

目前,深圳已成為國內(nèi)純電動公交車輛推廣規(guī)模最大的城市。深圳市交委的數(shù)據(jù)顯示,截至2017年4月底,深圳已累計推廣純電動公交車14603輛,純電動化達90%,除保留少部分非純電動公交車作為應(yīng)急運力外,有望在2017年全面實現(xiàn)公交電動化。

[責(zé)任編輯:陳語]

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