野村在該報告中稱,由于需求巨大,這兩家公司都出現(xiàn)了電池供應短缺。該行指出,購買比亞迪“秦”的客戶至少要等兩個月才能提到車。

日本銀行野村研究表明中國富人對電動汽車青睞有加

中國的富裕消費人群對電動汽車青睞有加。

日本投資銀行野村(Nomura)在走訪涉及電動車業(yè)務的中國公司之后在研究報告中給出了這樣的說法。野村發(fā)現(xiàn),插電式混合動力車和純電動車的需求都在上升。比亞迪股份有限公司的“秦”就屬于混合動力車,動力源既可以是汽油,也可以是電池;特斯拉的S型(Model S)則屬于純電動汽車。

野村在該報告中稱,由于需求巨大,這兩家公司都出現(xiàn)了電池供應短缺。該行指出,購買比亞迪“秦”的客戶至少要等兩個月才能提到車。

雖然比亞迪的業(yè)務前景較過去一段時間有所改善,但銷量依然不大。盡管2008年巴菲特(Warren Buffett)的Berkshire Hathaway Inc。向比亞迪投入2.32億美元,但多年來比亞迪一直未能讓中國人喜歡上電動汽車。該公司今年3月份表示,希望2014年的電動汽車銷量能達到2萬輛,這一目標較去年約2,000輛的銷量大幅增長。野村稱,新能源汽車在中國大規(guī)模普及仍有很長的路要走,因此在可預見的未來,電動汽車不會對傳統(tǒng)的汽油汽車構成威脅。

[責任編輯:中國電池網(wǎng)]

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