受國家政策推動因素的影響，作為新能源汽車的重要組成部分，結構性產能過剩令動力鋰電池上市公司實現利潤大增，其中就包括堅瑞沃能。
然而，在國家大力稽查新能源汽車騙補及違規謀補的大背景下。超高的漲幅收益不僅使堅瑞沃能收獲了資本市場的廣泛關注，也遭到了媒體以及行業的強烈質疑。
6月20日晚，堅瑞沃能披露澄清公告稱，公司近日關注到某媒體發表了《堅瑞沃能業績暴增千倍：隱形關聯方操縱巨額訂單》的報道，質疑公司全資子公司深圳市沃特瑪電池有限公司（以下簡稱“沃特瑪”）的合同訂單等事宜。不認為全資子公司沃特瑪的合同訂單，存在媒體報道的“反向定制”情況，且新沃運力與公司之間不存在隱性關聯關系。
公司強調，新沃運力與整車企業的合同符合新沃運力自身業務需求及行業慣例。沃特瑪2016年度、2017年一季度的合并報表口徑中，“反向定制”業務占當期銷售收入比例分別約為25%、10%。公司股票21日開市起復牌。
事實上，在6月14日早間，堅瑞沃能就實施了臨時停牌。公告稱，因公共傳媒出現關于堅瑞沃能的信息，可能對公司股票交易價格產生較大影響，決定于2017年6月14日開市起停牌。
而在更早之前的6月13日，沃特瑪率先對相關問題進行了澄清。記者注意到，沃特瑪澄清的內容主要集中在3點。1、沃特瑪在2016年9月與堅瑞沃能并表后，所簽署的合同合法合規，沒有價格操縱的現象；2、沃特瑪業績快速增長主要得益于市場發展，個別媒體所述新沃運力的采購導致沃特瑪業績飛速增長，屬于以偏概全；3、關于文章中所提車輛閑置等的情況，由于照片的拍攝地點、拍攝時間不詳，且車輛運輸投放期間短暫集中停放屬正常情況。“經營狀況不明朗”屬于主觀猜測。
數據顯示，堅瑞沃能2017年一季度收入增幅強勁，銷售收入27.83億元，同比增長3615.27%；歸屬上市公司股東凈利潤2.54億元，同比增長168130.26%；對此，公司方面解釋一季度業績暴增的原因在于，“公司2016年度完成對沃特瑪的并購之后，新增新能源領域業務帶動業績飛速增長”。
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