寶優(yōu)際董事長 王勤 圖/電池網(wǎng) 肖何
6月19日晚間，金冠電氣(300510)發(fā)布公告，該公司正在籌劃重大資產(chǎn)重組事項，擬以現(xiàn)金或發(fā)行股份的方式收購蘇州寶優(yōu)際科技股份有限公司（以下簡稱寶優(yōu)際）51%以上的股份，其股票自6月19日起停牌。
據(jù)介紹，寶優(yōu)際的法定代表人是王勤，注冊資本3032萬元，此次重組主要交易對方為自然人王勤和謝道華，分別持有寶優(yōu)際43.15%和10.89%的股權。
證券時報·e公司記者進一步了解到，作為標的公司的寶優(yōu)際于2015年10月27日在新三板掛牌上市，其主要從事新能源汽車動力電池功能器件、電子產(chǎn)品電池功能器件、電子產(chǎn)品內(nèi)外部功能器件等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。
電池百人會董事長于清教一行調(diào)研寶優(yōu)際 資料圖片/電池網(wǎng) 陳芳芳
2017年12月18日，寶優(yōu)際曾發(fā)布公告，該公司擬申請在股轉(zhuǎn)系統(tǒng)終止掛牌。寶優(yōu)際彼時表示，公司選擇摘牌是根據(jù)所在行業(yè)當前的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，結合企業(yè)的市場運營策略，以及現(xiàn)階段業(yè)務發(fā)展的實際需要，也是為了能更專注于新產(chǎn)品的研發(fā)、拓展，進一步降低運營成本。
此后，寶優(yōu)際于2018年3月5日和3月21日分別召開董事會和臨時股東大會，分別審議通過了《關于擬申請公司股票在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)終止掛牌的議案》。最終，寶優(yōu)際于自2018年4月25日起，終止在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌。
值得一提的是，金冠電氣于2017年完成收購南京能瑞，并于6月份將南京能瑞納入合并報表范圍。資料顯示，南京能瑞主要從事新能源汽車充電設施的建設與運營服務、智能電表及用電信息采集系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，金冠電氣借機進入新能源汽車充電設施制造與充電網(wǎng)絡運營領域。
在完成南京能瑞的收購后，金冠電氣又宣布作價14.76億元收購鴻圖隔膜100%股權，后者主要從事鋰離子電池隔膜、普通鋅錳電池隔膜的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，其控股股東和實際控制人為張漢鴻。
需要指出的是，鴻圖隔膜也曾在新三板掛牌，2017年12月金冠電氣收購鴻圖隔膜100%股權重大資產(chǎn)重組已通過中國證監(jiān)會審核，這被視為將會促進其在新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局持續(xù)深化。
從金冠電氣收購南京能瑞、鴻圖隔膜，再到如今擬收購寶優(yōu)際51%股權，表明金冠電氣正在不斷布局新能源產(chǎn)業(yè)、實現(xiàn)“智能電網(wǎng)+新能源”雙輪驅(qū)動。更為確切地說，金冠電氣正在圍繞新能源汽車的充電樁和電池領域進行布局。
需要指出的是，動力電池是新能源汽車的核心部件，鴻圖隔膜主營的鋰電池隔膜屬于鋰電池產(chǎn)業(yè)的核心部分。在鋰電池的四大材料中，隔膜材料的成本占比較大，技術含量相對較高；而南京能瑞主要從事新能源汽車充電設施制造與充電網(wǎng)絡運營；此次擬收購的寶優(yōu)際主要從事新能源汽車動力電池功能器件產(chǎn)品等。
根據(jù)相關部門和機構對中國新能源汽車的統(tǒng)計與預測，2016年至2020年我國新能源汽車銷量將持續(xù)保持較快速度的增長，預計2018年銷售量突破100萬輛，2020年銷售量有望達到200萬輛以上。新能源汽車的快速增長，必然帶來產(chǎn)業(yè)鏈上各個領域的高速增長，無論是整車、電機、鋰電池，還是充電樁領域都蘊藏巨大投資機會。其中，充電環(huán)節(jié)對新能源汽車的推廣使用起至關重要的作用。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展將帶動新能源汽車消費者對充電設施需求的快速增加。
需要注意的是，新能源汽車行業(yè)較容易受到國家總體經(jīng)濟政策和宏觀經(jīng)濟環(huán)境的影響，對于正在全力布局相關領域的金冠電氣而言，在進行外延式擴張的同時，尤其應該注意如何應對可能出現(xiàn)的政策風險。
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