豐田未來四年將在印尼投資20億美元生產(chǎn)電動汽車，不過從混合動力車型開發(fā)開始。本月初，豐田宣布升級電動化戰(zhàn)略，計劃到2025年，其全球銷量的一半將來自電動汽車，比原計劃提前5年。
據(jù)路透社報道，印尼海事協(xié)調(diào)部長魯胡特·潘賈坦（Luhut Pandjaitan）和豐田汽車總裁豐田章男（Akio Toyoda）周四在大阪達成協(xié)議，豐田未來四年將在印尼投資20億美元生產(chǎn)電動汽車，不過從混合動力車型開發(fā)開始。
豐田章男在聲明中表示：“由于印尼政府已經(jīng)制定了電動汽車發(fā)展規(guī)劃，豐田認為印尼是電動汽車的主要投資目的地。”他還表示，豐田將遵循政府的電動汽車發(fā)展計劃，分階段投資，從開發(fā)混合動力汽車開始。
豐田選擇印尼投資可能是由于多種因素，包括電動汽車減稅、關(guān)稅協(xié)議，以及印尼的鎳紅土礦儲量，這些因素可能使印尼在未來鋰離子電池的發(fā)展中成為更大的力量。
本月初，豐田宣布升級電動化戰(zhàn)略，計劃到2025年，其全球銷量的一半將來自電動汽車，比原計劃提前5年，并將從中國制造商采購電池，以滿足全球向電動汽車加速轉(zhuǎn)變的需要。
豐田的目標是到2025年銷售約550萬輛電動汽車，包括傳統(tǒng)油電混合動力車（HEV）、插電式混合動力車（PHEV）、純電動汽車（EV）和氫燃料電池汽車（FCEV）。其中純電動汽車的銷量將占到100萬輛。
豐田加快其電動汽車的開發(fā)計劃，部分原因是為了應(yīng)對中國和歐洲日益嚴格的排放要求。該公司計劃明年開始在中國生產(chǎn)電動汽車，并計劃到2020年代初在全球至少推出10款電池驅(qū)動的純電動車型。
電池網(wǎng)微信
