據(jù)悉，現(xiàn)代汽車和瓦錫蘭將聯(lián)合推出電動汽車電池二次利用技術(shù)，開發(fā)一種使用二手電動汽車電池的儲能系統(tǒng)。現(xiàn)代汽車表示，他們的目標(biāo)是打入增長潛能巨大的儲能市場，以推廣基于二手電動汽車電池的能源儲能系統(tǒng)（ESS）。
據(jù)外媒6月26日報道，韓國現(xiàn)代集團(tuán)與芬蘭科技集團(tuán)瓦錫蘭集團(tuán)（Wartsila Corp.）就能源存儲系統(tǒng)展開合作，旨在更好地進(jìn)軍能源存儲市場，獲得新的增長驅(qū)動力。
據(jù)悉，現(xiàn)代汽車和瓦錫蘭將聯(lián)合推出電動汽車電池二次利用技術(shù)，開發(fā)一種使用二手電動汽車電池的儲能系統(tǒng)。現(xiàn)代汽車表示，他們的目標(biāo)是打入增長潛能巨大的儲能市場，以推廣基于二手電動汽車電池的能源儲能系統(tǒng)（ESS）。
現(xiàn)代汽車預(yù)計，隨著電動汽車需求的增長，回收利用鋰離子汽車電池的ESS市場也會隨之?dāng)U大。
據(jù)了解，現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的現(xiàn)代鋼鐵公司正在唐津工廠建設(shè)1兆瓦的ESS設(shè)施，用來回收現(xiàn)代Ioniq電動汽車和起亞秀爾電動汽車的電池。該公司表示，預(yù)計在未來三年內(nèi)，完成美國等地的各項(xiàng)測試后，會將二手電動汽車電池的ESS推向全球市場。
電池網(wǎng)微信
