2017年,電解液迎來產(chǎn)能的大規(guī)模釋放。 天賜材料擁有兩萬噸電解液產(chǎn)能,配備2000噸六氟磷酸鋰產(chǎn)能,6000t/a液體六氟磷酸鋰項目已進(jìn)入試生產(chǎn)階段,并籌

2017年,電解液迎來產(chǎn)能的大規(guī)模釋放。

天賜材料擁有兩萬噸電解液產(chǎn)能,配備2000噸六氟磷酸鋰產(chǎn)能,6000t/a液體六氟磷酸鋰項目已進(jìn)入試生產(chǎn)階段,并籌劃建設(shè)20萬噸電解液項目;

多氟多新增六氟磷酸鋰3000噸產(chǎn)能,產(chǎn)能達(dá)6000噸;

杉杉股份控股巨化凱藍(lán)公司后,擁有兩萬噸電解液和2000噸六氟磷酸鋰產(chǎn)能,其衢州6000噸六氟磷酸鋰、5萬噸鋰離子電池電解液一體化項目也投入使用;

新宙邦擁有南通、惠州分別1萬噸產(chǎn)能,惠州二期中有1萬噸產(chǎn)能,合計3萬噸產(chǎn)能;

江蘇國泰實施年產(chǎn)兩萬噸鋰離子動力電池電解液擴(kuò)建項目建設(shè),并計劃在福建新建4萬噸的電解液項目,項目完成后,其將擁有7萬噸/年的產(chǎn)能;

除此之外,還有天際股份、奧克股份等企業(yè)的數(shù)千至兩萬噸不等的產(chǎn)能也開始釋放。

而在需求端,以每輛車需要60公斤電解液計算,2017年電動車領(lǐng)域也僅需5萬噸左右的電解液,再加上其它領(lǐng)域,最多也不會超6過萬噸的電解液。而在供給端,僅僅計算國內(nèi)主流的電解液廠商,其產(chǎn)能遠(yuǎn)不止6萬噸,更別提國際廠商了。

供大于求的結(jié)果是電解液及電解液相關(guān)價格大幅下滑,相關(guān)企業(yè)的收益下降,股票價格難以止跌,這也是其它鋰電池企業(yè)股價一路攀升,而電解液相關(guān)企業(yè)股價反常下跌的原因所在。

主流企業(yè)情況變差

產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品價格下滑的結(jié)果是企業(yè)經(jīng)營狀況變差,這在新宙邦、天賜材料、江蘇國泰等電解質(zhì)主流企業(yè)上體現(xiàn)的特別明顯。

增收不增利

電解液之殤:產(chǎn)能待出清 價格仍將低位徘徊

電解液之殤:產(chǎn)能待出清 價格仍將低位徘徊

電解液之殤:產(chǎn)能待出清 價格仍將低位徘徊

電解液之殤:產(chǎn)能待出清 價格仍將低位徘徊

電解液之殤:產(chǎn)能待出清 價格仍將低位徘徊

梳理新宙邦等主流企業(yè)的財務(wù)報表發(fā)現(xiàn),雖然這些企業(yè)的2017年營業(yè)收入相比2016年增長不一,但都處于增長狀態(tài),且增長率較高,天際股份甚至超過70%;電解液相關(guān)業(yè)務(wù)的毛利率也都比較高,均超過30%,天際股份甚至達(dá)到55%(見表三);然而,在這些增長的背后卻是企業(yè)凈利潤的下滑,企業(yè)2017年的每股收益(元/股)相比2016年大幅下滑(見圖八),2018第一季度,各企業(yè)的每股收益也接著下降。顯然,這些企業(yè)雖然通過擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模提升了營業(yè)收入,但卻犧牲了企業(yè)的凈利潤。

存貨和應(yīng)收賬款快速上升

電解液之殤:產(chǎn)能待出清 價格仍將低位徘徊

電解液之殤:產(chǎn)能待出清 價格仍將低位徘徊

每股收益下降的同時,企業(yè)的存貨和應(yīng)收賬款卻快速增加(見表四)。以天際股份為例,2015年其存貨和應(yīng)收賬款之和僅為0.95億元,而2016年則增加到1.57億元,2017年更是大幅增加至2.94億元,短短的三年時間其存貨和應(yīng)收賬款增加了兩倍之多。二者在各自企業(yè)的流動資產(chǎn)中占比也相應(yīng)增加,顯然,企業(yè)的回款和產(chǎn)品銷售周期在變長,經(jīng)營情況正變差。

企業(yè)負(fù)債增加

電解液之殤:產(chǎn)能待出清 價格仍將低位徘徊

電解液之殤:產(chǎn)能待出清 價格仍將低位徘徊

企業(yè)經(jīng)營情況變差的同時,資產(chǎn)負(fù)債率也開始增加。雖然,各電解液企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率還在比較低的水平,特別是天際股份的資產(chǎn)負(fù)債率僅有10%(見圖十),但企業(yè)的負(fù)債卻是以流動負(fù)債為主(見圖十一),流動負(fù)債占比達(dá)85%以上,僅有多氟多的流動負(fù)債占比不到80%。

[責(zé)任編輯:張倩]

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