9月13日，國(guó)軒高科（002074）發(fā)布公告稱(chēng)，公司與江特電機(jī)于近日在江西宜春簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方擬在電池級(jí)碳酸鋰等領(lǐng)域開(kāi)展合作，推動(dòng)雙方在新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力提升和業(yè)務(wù)快速發(fā)展。
公告顯示，憑借江特電機(jī)在江西宜春擁有較豐富鋰礦資源及產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢(shì)，依托于國(guó)軒高科在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及產(chǎn)業(yè)布局，為充分發(fā)揮雙方的核心優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)上下游優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、就結(jié)成長(zhǎng)期、全面的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)資源、效益共享、共同發(fā)展達(dá)成共識(shí)。
具體來(lái)看，在業(yè)務(wù)合作上，江特電機(jī)擁有鋰鹽年產(chǎn)能超3萬(wàn)噸，規(guī)模化優(yōu)勢(shì)明顯，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且現(xiàn)已通過(guò)了國(guó)軒高科鋰鹽產(chǎn)品的質(zhì)量論證，因此江特電機(jī)承諾在產(chǎn)能允許的情況下，每月按商議價(jià)格向國(guó)軒高科供應(yīng)不低于500噸電池級(jí)碳酸鋰；待雙方合作穩(wěn)定后，再具體商議遞增供應(yīng)電池級(jí)碳酸鋰數(shù)量。
此外，雙方還可在各自新能源產(chǎn)業(yè)鏈上有優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)能力項(xiàng)目進(jìn)行探討，比如儲(chǔ)能、新能源電機(jī)等領(lǐng)域，待方案成熟后，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，延伸產(chǎn)業(yè)鏈。
國(guó)軒高科表示，本次簽署的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》僅為雙方基于開(kāi)展戰(zhàn)略合作而簽署的框架性合作協(xié)議，雙方共同致力于開(kāi)發(fā)“亞洲鋰都”—宜春的鋰礦資源，加快鋰礦資源的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)上下游優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，同時(shí)促進(jìn)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)遠(yuǎn)良好發(fā)展。
據(jù)了解，國(guó)軒高科上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入35.51億元，同比增長(zhǎng)46.63%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4817.15萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)33.3%。其中，上半年公司動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)營(yíng)收30.89億元，同比增長(zhǎng)37.82%，占營(yíng)業(yè)收入比重86.99%。
中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年8月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量12.6GWh，同比上升144.9%，環(huán)比上升11.2%；1-8月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量累計(jì)76.3GWh，同比累計(jì)上升176.3%。其中，國(guó)軒高科以0.69GWh排名8月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量第3，占比5.5%；1-8月，以4.1GWh裝車(chē)量排名第5，占比5.3%。根據(jù)規(guī)劃，國(guó)軒高科計(jì)劃到2025年將形成300GWh的鋰電池產(chǎn)能規(guī)模。
據(jù)公開(kāi)資料顯示，每噸碳酸鋰約可供應(yīng)4噸磷酸鐵鋰的生產(chǎn)，1Gwh電池需要磷酸鐵鋰正極材料2200-2500噸左右。按此計(jì)算，江特電機(jī)每月向國(guó)軒高科供應(yīng)不少于500噸/月的電池級(jí)碳酸鋰，預(yù)計(jì)每年可至少保障10GWh的電池產(chǎn)能。
此次國(guó)軒高科與江特電機(jī)簽署合作協(xié)議，將保障公司眼前原材料供應(yīng)問(wèn)題。為長(zhǎng)遠(yuǎn)保障原材料的穩(wěn)定供應(yīng)，近年來(lái)，國(guó)軒高科積極進(jìn)行了延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈，建立了從礦產(chǎn)資源端、材料端，到電池產(chǎn)品端全產(chǎn)業(yè)鏈的垂直布局。
在礦產(chǎn)資源上，國(guó)軒高科今年以來(lái)在宜春投資布局了碳酸鋰原礦采掘、電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)等板塊。
2月28日，宜春市人民政府和國(guó)軒控股集團(tuán)有限公司在宜春簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，國(guó)軒集團(tuán)投資115億元鋰電新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正式落戶(hù)宜春經(jīng)開(kāi)區(qū)，項(xiàng)目擬建設(shè)包括碳酸鋰生產(chǎn)、鋰電池配套材料等產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。5月22日，國(guó)軒高科宜春鋰電新能源項(xiàng)目開(kāi)工動(dòng)員會(huì)在宜春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)舉行。
8月3日、4日，國(guó)軒高科在宜春市分別與宜豐縣人民政府、奉新縣人民政府正式簽約，標(biāo)志著國(guó)軒高科在宜豐、奉新兩地投資建設(shè)的碳酸鋰項(xiàng)目正式啟航。項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)碳酸鋰10萬(wàn)噸，年產(chǎn)值超100億元。項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，可供應(yīng)150GWh磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能。
此外，電池網(wǎng)還注意到，保障原材料供應(yīng)穩(wěn)定和成本已納入大眾和國(guó)軒高科重要議程。
7月中旬，國(guó)軒高科公告與大眾集團(tuán)簽署的《關(guān)于電池戰(zhàn)略合作關(guān)系的諒解備忘錄》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“諒解備忘錄”），其中內(nèi)容之一是雙方考慮對(duì)上游原材料（包括但不限于礦產(chǎn)資源、四種核心材料）、機(jī)械設(shè)備采取聯(lián)合采購(gòu)或聯(lián)合投資的形式；通過(guò)長(zhǎng)期包銷(xiāo)協(xié)議、金融投資等方式穩(wěn)定原材料供應(yīng)和成本。
諒解備忘錄還顯示，雙方擬合作開(kāi)發(fā)用于在德國(guó)薩爾茨吉特生產(chǎn)的三元標(biāo)準(zhǔn)電芯，進(jìn)一步探討合作開(kāi)發(fā)磷酸鐵鋰電芯。此外，大眾汽車(chē)集團(tuán)將在滿(mǎn)足條件的情況下選擇國(guó)軒高科作為其標(biāo)準(zhǔn)電芯的戰(zhàn)略供應(yīng)商。雙方將在新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，電池梯次利用和電池回收，JTM、CTP、CTC等先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)等領(lǐng)域開(kāi)展合作。對(duì)于這一合作，大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)主席迪斯表示，將攜手國(guó)軒高科成為世界三大電池制造商之一。
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