根據寶馬的規劃，到2021年，公司將擁有五款純電車車型，覆蓋轎車和SUV。到2025年，電動車將增加到12款。
據國外媒體報道，正如2018年承諾的那樣，德國寶馬公司與德拉克斯邁爾集團（DRAXLMAIER Group）合作，在泰國開始了電池模塊和電池組生產。
據國外媒體報道，德拉克斯邁爾集團是寶馬的長期汽車供應商之一。
以后，完整的汽車電池組將被運往泰國羅勇府的阿馬塔市工業區，寶馬在那里生產插電式混合動力車型寶馬X5系列。
寶馬公司目前在全世界多個地點生產電池組，分別是：
德國丁格爾芬（加上慕尼黑的試點工廠）
中國沈陽（由寶馬-華晨汽車合資經營）
位于美國南卡羅來納州的斯帕坦堡工廠
在泰國，和德拉克斯邁爾集團合作的工廠
今年七月份，寶馬公司宣布，將把美國斯帕坦堡工廠電池工廠的鋰電池產量翻一倍，以滿足未來電動車的需求。這家工廠主要生產第四代電池，用于寶馬的X5、X3等插電混動車型。寶馬將為擴建產能投資1000萬美元。
眾所周知的是，在全球汽車行業掀起電動化和自動駕駛浪潮的大背景下，德國三大汽車巨頭（大眾集團、戴姆勒、寶馬公司）已經開始加速追趕特斯拉等行業領先者。
根據寶馬的規劃，到2021年，公司將擁有五款純電車車型，覆蓋轎車和SUV。到2025年，電動車將增加到12款。
據悉，寶馬在全球已經有十家工廠能夠生產電動車，其中包括中國沈陽市的華晨寶馬工廠。
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