以萬馬總部杭州為例，在主城區(qū)的東西南北四個(gè)方位以及城市中心，萬馬均沿著交通主干道建成快充站，形成了五公里充電半徑的快充網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，快充站

以萬馬總部杭州為例，在主城區(qū)的東西南北四個(gè)方位以及城市中心，萬馬均沿著交通主干道建成快充站，形成了五公里充電半徑的快充網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，快充站集中在交通樞紐、商場(chǎng)、酒店、寫字樓等人群密集度較高的區(qū)域，并設(shè)有10臺(tái)以上大功率直流充電機(jī)，最大化方便電動(dòng)車主充電。智能化的充電樁，用戶只需手機(jī)下載、安裝愛充APP或關(guān)注愛充網(wǎng)微信服務(wù)號(hào)，就可搜索到附近的充電站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)智能找樁、匹配查詢、精準(zhǔn)導(dǎo)航、掃描充電、無卡支付等功能。

從外向內(nèi)延城市交通主干線周邊建集中式快充站，逐步形成15公里、10公里、5公里充電圈。當(dāng)城市快充主干網(wǎng)建設(shè)完成后，隨著電動(dòng)汽車保有量的增加，將延城市交通支干線建設(shè)中型規(guī)模的快充站。在城市快充網(wǎng)的格局形成后，基于汽車充電大數(shù)據(jù)，逐步完善城市快充網(wǎng)。

[責(zé)任編輯：張倩]

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