9月25日，格林美（002340）董事會秘書/副總經理歐陽銘志在與投資者交流互動時表示，動力電池回收利用的經濟效益提升，是促使企業加快布局電池回收的直接原因。從廢舊動力電池中可回收的鈷、鎳、錳、鋰等貴重金屬可為回收主體帶來可觀的經濟效益，尤其是當鈷、鋰資源供應緊張而市場需求量又在持續增加的情況下，廢舊電池的回收將為回收企業帶來良好的經濟效益。
歐陽銘志認為，由于鈷金屬的價格是多重因素相互作用的結果，例如，鈷資源比較豐富的剛果金如果政局不穩，將導致鈷的供應中斷；鈷作為稀缺資源價格持續走高可能催生其替代品的出現；國際上可能存在的一些的投機炒作行為等因素都會導致鈷價格的大幅波動，未來幾年鈷的價格具有較大的不確定性。
以下是詳細交流問答情況：
1、公司近年來，不斷加快布局動力電池回收體系的原因主要有哪些？
公司加快布局動力電池體系的因素有以下幾點：
（1）政策驅動：新能源汽車產業的快速發展，促使越來越多的鋰電企業開始關注廢舊電池的回收利用業務。國家也在加緊制定和完善電池回收利用的相關政策，例如《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法（征求意見稿）》等政策明確了動力電池回收利用的責任主體、專業性技術、回收體系。
（2）經濟效益：動力電池回收利用的經濟效益提升，是促使企業加快布局電池回收的直接原因。從廢舊動力電池中可回收的鈷、鎳、錳、鋰等貴重金屬可為回收主體帶來可觀的經濟效益，尤其是當鈷、鋰資源供應緊張而市場需求量又在持續增加的情況下，廢舊電池的回收將為回收企業帶來良好的經濟效益。
（3）市場競爭：新能源汽車的快速增長，三元正極材料和前驅體需求量不斷擴大，帶動上游鈷鎳鋰等原料價格暴漲，從而大大增加了下游動力電池企業的采購成本。生產成本的驟增倒逼下游電池企業紛紛布局末端電池回收業務。通過回收廢舊電池中的鈷、鎳、鋰等金屬材料，增加原料供應渠道，降低生產成本，提高企業的市場競爭力。
2、請問公司在三元正極材料方面的客戶主要有哪些？
公司在正極材料方面的客戶主要有天津捷威、江蘇天鵬、遠東福斯特等國內知名電池企業。
2017年9月18日，公司下屬公司無錫格林美與天津捷威在相互尊重、互惠互利的理念基礎上，簽訂了《戰略合作及原材料采購框架協議》。預計未來三年，公司每年向天津捷威提供的正極材料供貨量分別為2018年3,959噸、2019年7,918噸、2020年15,837噸。
2017年8月28日，公司下屬公司無錫格林美與江蘇天鵬就鎳鈷錳酸鋰三元正極材料（NCM）供貨和雙方中長期合作等相關事宜簽訂了《戰略供貨協議》，協議約定公司未來三年預計向江蘇天鵬提供鎳鈷錳酸鋰三元正極材料的需求量約為：2018年3000噸，2019年4000噸，2020年5000噸。
2017年，公司通過提高產品質量，加強與大型材料企業、電池制造企業的戰略合作，擴大公司在國內動力電池材料的市場份額，進一步提升公司三元電池材料的盈利能力和核心競爭力，夯實了動力電池材料在新能源汽車與車用動力電池主流產業鏈的地位。
3、請歐陽總為我們介紹一下目前動力電池回收存在的主要問題及完善措施？
當前，動力電池回收存在著技術不成熟、商業模式不完善、回收規模比較小、回收業務效益低以及回收體系不完善等問題。大量廢舊電池流入非正規渠道，非正規渠道具有回收成本優勢，而正規回收機構往往面臨回收原料不足的局面。
我認為，可以從以下幾個方面來進行完善：（1）無害化處理成本轉移。一方面培養消費者電池回收的意識，另一方面，提高企業的積極性，以征收環境附加費的方式，由汽車生產企業、電池生產企業和消費者共同承擔回收處理成本。同時，電池生產企業在設計產品時，應用前瞻性的戰略考慮回收的便捷性和環保性。（2）加快布局回收網點，完善回收體系。汽車生產企業、電池生產企業和第三方回收機構應積極開展多種形式的合作，共同建設更多的廢舊電池回收網點，實現廢舊電池的綜合回收利用。
4、針對過去一年鈷的價格變動情況，請歐總預測一下未來鈷金屬的價格走向？
自2016年以來，鈷價一直處于快速上漲狀態，截止目前國內鈷市場均價約43萬元/噸左右，較年初上漲近50%。我們認為此輪鈷價上漲既有海外價格推動的因素，更離不開國內下游需求的有力支撐。隨著新能源汽車產業的快速發展，國內共有超過200多個新能源汽車整車生產項目落地，對動力鋰電池的需求也處于持續增長中，而鈷作為三元電池材料的重要原料，本身就具有稀缺性，在需求強勁、供應緊張的情況下，短期內，預計鈷金屬的價格仍將維持在較高水平上。
由于鈷金屬的價格是多重因素相互作用的結果，例如，鈷資源比較豐富的剛果金如果政局不穩，將導致鈷的供應中斷；鈷作為稀缺資源價格持續走高可能催生其替代品的出現；國際上可能存在的一些的投機炒作行為等因素都會導致鈷價格的大幅波動，因此，我們認為未來幾年，鈷的價格具有較大的不確定性。
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