2020年新能源汽車產(chǎn)銷量達到200萬輛左右。加快推進城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,重點區(qū)域使用比例達到80%;重點區(qū)域港口、機場、鐵路貨場等新增或更換作業(yè)車輛主要使用新能源或清潔能源汽車。

國務(wù)院印發(fā)打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃 重點區(qū)域新能源車比例達80%

國務(wù)院日前印發(fā)《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》(以下簡稱《行動計劃》),明確了大氣污染防治工作的總體思路、基本目標、主要任務(wù)和保障措施,提出了打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的時間表和路線圖。將大氣污染防治作為中央環(huán)境保護督察及其“回頭看”的重要內(nèi)容。全面開展省級環(huán)境保護督察,實現(xiàn)對地市督察全覆蓋。

行動目標 2020年優(yōu)良天比率達八成

《行動計劃》明確,經(jīng)過3年努力,大幅減少主要大氣污染物排放總量,協(xié)同減少溫室氣體排放,進一步明顯降低細顆粒物PM2.5濃度,明顯減少重污染天數(shù),明顯改善環(huán)境空氣質(zhì)量,明顯增強人民的藍天幸福感。

到2020年,二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比2015年下降15%以上;PM2.5未達標地級及以上城市濃度比2015年下降18%以上,地級及以上城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率達到80%,重度及以上污染天數(shù)比率比2015年下降25%以上。通知要求,北京市環(huán)境空氣質(zhì)量改善目標應(yīng)在“十三五”目標基礎(chǔ)上進一步提高。

《行動計劃》明確,重點區(qū)域范圍包括京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原等。

綠色發(fā)展 堅決杜絕“散亂污”企業(yè)項目建設(shè)

《行動計劃》提出,修訂完善高耗能、高污染和資源型行業(yè)準入條件,環(huán)境空氣質(zhì)量未達標城市應(yīng)制定更嚴格的產(chǎn)業(yè)準入門檻。全面開展“散亂污”企業(yè)及集群綜合整治行動,建立“散亂污”企業(yè)動態(tài)管理機制,堅決杜絕“散亂污”企業(yè)項目建設(shè)和已取締的“散亂污”企業(yè)異地轉(zhuǎn)移、死灰復(fù)燃。京津冀及周邊地區(qū)2018年底前全面完成,全國2020年底前基本完成。重點區(qū)域二氧化硫、氮氧化物、顆粒物、揮發(fā)性有機物全面執(zhí)行大氣污染物特別排放限值。

清潔能源 力爭天然氣占能源消費比重達10%

2020年采暖季前,在保障能源供應(yīng)的前提下,京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原的平原地區(qū)基本完成生活和冬季取暖散煤替代;對暫不具備清潔能源替代條件的山區(qū),積極推廣潔凈煤,并加強煤質(zhì)監(jiān)管,嚴厲打擊銷售使用劣質(zhì)煤行為。燃氣壁掛爐能效不得低于2級水平。

力爭2020年天然氣占能源消費總量比重達到10%。新增天然氣量優(yōu)先用于城鎮(zhèn)居民和大氣污染嚴重地區(qū)的生活和冬季取暖散煤替代,重點支持京津冀及周邊地區(qū)和汾渭平原,實現(xiàn)“增氣減煤”。

到2020年,全國煤炭占能源消費總量比重下降到58%以下;北京、天津、河北、山東、河南五?。ㄖ陛犑校┟禾肯M總量比2015年下降10%,長三角地區(qū)下降5%,汾渭平原實現(xiàn)負增長。2020年全國電力用煤占煤炭消費總量比重達到55%以上。

制定專項通知,大力淘汰關(guān)停環(huán)保、能耗、安全等不達標的30萬千瓦以下燃煤機組,到2020年,京津冀、長三角地區(qū)接受外送電量比例比2017年顯著提高。

綠色交通 2020年新能源汽車產(chǎn)銷200萬輛

2020年新能源汽車產(chǎn)銷量達到200萬輛左右。加快推進城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,重點區(qū)域使用比例達到80%;重點區(qū)域港口、機場、鐵路貨場等新增或更換作業(yè)車輛主要使用新能源或清潔能源汽車。2020年底前,重點區(qū)域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁。

各地制定營運柴油貨車和燃氣車輛提前淘汰更新目標及實施計劃。2020年底前,京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國三及以下排放標準營運中型和重型柴油貨車100萬輛以上。2019年7月1日起,重點區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實施國六排放標準。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。

2019年1月1日起,全國全面供應(yīng)符合國六標準的車用汽柴油,停止銷售低于國六標準的汽柴油,實現(xiàn)車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”,取消普通柴油標準,重點區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)等提前實施。研究銷售前在車用汽柴油中加入符合環(huán)保要求的燃油清凈增效劑。

面源治理 京津冀降塵須低于9噸/月·平方公里

建設(shè)北方防沙帶生態(tài)安全屏障,重點加強三北防護林體系建設(shè)、京津風沙源治理、太行山綠化、草原保護和防風固沙。嚴格施工揚塵監(jiān)管,2018年底前,各地建立施工工地管理清單。因地制宜穩(wěn)步發(fā)展裝配式建筑。將施工工地揚塵污染防治納入文明施工管理范疇,建立揚塵控制責任制度,揚塵治理費用列入工程造價。將揚塵管理不到位的不良信息納入建筑市場信用管理體系,情節(jié)嚴重的,列入建筑市場主體“黑名單”。加強道路揚塵綜合整治。

實施重點區(qū)域降塵考核,京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原各市平均降塵量不得高于9噸/月·平方公里;長三角地區(qū)不得高于5噸/月·平方公里,其中蘇北、皖北不得高于7噸/月·平方公里。

切實加強秸稈禁燒管控,強化地方各級政府秸稈禁燒主體責任。到2020年,全國秸稈綜合利用率達到85%。

專項行動 雄安空氣質(zhì)量力爭達到京南同等水平

制定并實施京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動通知。各市要制定具體實施通知,督促企業(yè)制定落實措施。開展重點區(qū)域秋冬季攻堅行動,京津冀及周邊地區(qū)要以北京為重中之重,雄安新區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量要力爭達到北京市南部地區(qū)同等水平。統(tǒng)籌調(diào)配全國環(huán)境執(zhí)法力量,實行異地交叉執(zhí)法、駐地督辦,確保各項措施落實到位。實施揮發(fā)性有機物專項整治通知,2020年,揮發(fā)性有機物排放總量較2015年下降10%以上。

聯(lián)防聯(lián)控 同一區(qū)域內(nèi)要統(tǒng)一應(yīng)急預(yù)警標準

建立完善區(qū)域大氣污染防治協(xié)作機制,將京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作小組調(diào)整為京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治領(lǐng)導(dǎo)小組;建立汾渭平原大氣污染防治協(xié)作機制,納入京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo);繼續(xù)發(fā)揮長三角區(qū)域大氣污染防治協(xié)作小組作用。

[責任編輯:張倩]

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