近兩年儲能在國家的相關(guān)政策中出現(xiàn)的頻率越來越高，作為儲能的重要一環(huán)，家庭儲能國際市場已具有一定規(guī)模。中國家庭儲能產(chǎn)業(yè)在技術(shù)、政策及市場的推動下開始發(fā)展。
一、政策頻發(fā)、技術(shù)進步、模式創(chuàng)新促進家庭儲能迎來發(fā)展期
（一）政策引導(dǎo)，儲能成為國家能源重要發(fā)展方向之一
國家能源發(fā)展方向從傳統(tǒng)的化石能源向新能源擴展，儲能在這一大形勢下得到特別關(guān)注，國家相關(guān)政策越來越多的提及儲能，并在不同的政策中對其發(fā)展指出了方向，家庭儲能也因此得以發(fā)展。依據(jù)時間梳理國家儲能政策可以清晰的發(fā)現(xiàn)，2014年之前儲能只是在新能源規(guī)劃層面中提及，對儲能技術(shù)及產(chǎn)業(yè)的概念提起頻率較少，從2014年開始，儲能在規(guī)劃中提及的頻率逐步增多，2015-2016年更為明顯，儲能逐步受到重視。《中國制造2025》提出實現(xiàn)大容量儲能裝置自主化，《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》在八大重點工程中提及儲能電站、能源儲備設(shè)施。儲能產(chǎn)業(yè)在政策層面愈加受到重視。
（二）企業(yè)積極布局家庭儲能，紛紛推出產(chǎn)品
各大企業(yè)看準家庭儲能未來市場，積極展開布局。僅2016年上半年就有三星、LG和陽光電源、億緯鋰能、國軒等以增資或合資的形式在國內(nèi)成立或者入股企業(yè)，其營業(yè)范圍包括儲能電池、電池包、儲能變流器等儲能產(chǎn)業(yè)鏈上的產(chǎn)品，據(jù)不完全統(tǒng)計投資額達44億元人民幣。
企業(yè)紛紛推出家庭儲能產(chǎn)品，國外主要企業(yè)有特斯拉、日產(chǎn)汽車、戴姆勒、LG化學(xué)、三星SDI等，國內(nèi)企業(yè)有比亞迪、中興派能、中航鋰電、協(xié)鑫集成等。特斯拉推出的Powerwall和Powerpack家庭儲能產(chǎn)品在美國占領(lǐng)了較大的市場份額。比亞迪家庭儲能產(chǎn)品已經(jīng)走出國門，其第一代家庭儲能產(chǎn)品早在五年前已進入日本市場，2015年比亞迪家庭儲能系統(tǒng)DESS出口澳洲。
（三）家庭儲能市場已經(jīng)起步，光儲一體化成為家庭儲能的技術(shù)主流方向
由于特殊環(huán)境（地震、龍卷風(fēng)、孤島、地廣人稀等）的需求及政策的支持，家庭儲能在美、日及歐盟等國家和地區(qū)發(fā)展較早，且已經(jīng)形成了一定的市場規(guī)模，截至2016年底，全球家庭儲能電源市場已經(jīng)具有數(shù)十億規(guī)模，美、日及歐盟市場最大，合計占比約達84.7%。中國電網(wǎng)較為穩(wěn)定，人口相對集中，儲能市場啟動較晚，規(guī)模較小，占比僅為2.4%左右。目前中國家庭儲能市場主要以光儲一體化的形式存在。
二、一次成本高、政策不能落地、安全風(fēng)險是家庭儲能產(chǎn)業(yè)面臨的問題
（一）一次投入成本高，回收期長
目前，一次成本投入過高，回收期長是限制家庭儲能進一步推廣發(fā)展的重要因素。國內(nèi)家庭儲能行業(yè)，市場需求乏力，限制了裝備制造業(yè)的工藝改進和技術(shù)革新，家庭儲能產(chǎn)品的原地踏步導(dǎo)致投資成本居高不下。目前儲能電池系統(tǒng)的成本約為2000元/KWh，5KWh的家庭儲能系統(tǒng)一次成本投入就高達10000元。當儲能系統(tǒng)用來賺取峰谷電價差時，以上海的家庭用戶為例，其風(fēng)谷電價差為0.55元/KWh，每天儲能系統(tǒng)只能充放電一次，由此計算可知其成本回收期長達10年，這其中還不包括儲能系統(tǒng)的維護費用及電能轉(zhuǎn)化率等影響因素。
（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展乏力，鼓勵政策有待進一步落地
家庭儲能在中國屬于新興行業(yè)，其市場還沒有形成規(guī)模，技術(shù)有待提高，且其相對于新能源汽車而言政策制定又相對落后。目前，政策中雖有提及儲能，但其中的儲能政策多為原則性的規(guī)定，沒有儲能專項政策，更沒有向新能源汽車那樣的補貼政策。儲能產(chǎn)業(yè)政策仍處在初期階段，尚未到深入、切實地操作階段，缺乏細化的實施綱要，如發(fā)展技術(shù)路線圖、可能獲得的補貼、優(yōu)惠政策等相關(guān)的措施或?qū)嵤┺k法。
（三）強制性安檢措施缺失，安全性認證有待提高
目前，鋰電池仍被看做為危險品，對于動力用鋰電池而言，國家制定了嚴格的強制性安全檢測標準，但對于儲能用鋰電池而言，卻缺乏相應(yīng)的標準。目前國際上對于蓄電池有CE、ROHS、PSE、KC認證等，但所有的認證只對電池做振動測試、高溫沖擊測試、溫度循環(huán)測試、短路測試、自由跌落測試等，對特極端的環(huán)境如針刺并沒有做出硬性測試規(guī)定，為保證用戶安全，這一安全測試方法有待引入。
三、加大研發(fā)投入、積極模式創(chuàng)新、創(chuàng)新政策是家庭儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要條件
（一）加強研發(fā)投入，以降低成本
目前，經(jīng)測算家庭儲能系統(tǒng)的成本回收期為10年，提高技術(shù)降低成本勢在必行。對儲能產(chǎn)品進行成本分析發(fā)現(xiàn)成本的60%以上來自于儲能電池本身，根據(jù)國家動力電池技術(shù)路線圖及相關(guān)政策，2020年鋰電池成本降低50%是可期的。同時開發(fā)電動汽車淘汰電池拆解及二次PACK技術(shù)，將二次PACK的電池梯度利用到儲能系統(tǒng)，儲能系統(tǒng)成本回收期有望縮短到5年甚至更短。
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