圖/澳洋順昌
近日，澳洋順昌（002245）在與投資者交流時透露，公司鋰電池基本滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)，目前訂單已經(jīng)排到9月，產(chǎn)能很緊張。公司鋰電池面對兩個市場，一個是電動汽車市場，一個是電動工具市場。電動汽車市場方面，公司以往老客戶如眾泰和康迪等訂單較穩(wěn)定，另外2018年NCA量產(chǎn)后新開發(fā)的客戶如上汽通用五菱和知豆等客戶也在逐步上量，預計下半年電動汽車訂單數(shù)量會進一步增長；在電動工具市場上，公司和國際大廠都已經(jīng)進入大批量供應(yīng)和小批量試產(chǎn)階段，所以訂單也上的比較快。而國內(nèi)知名企業(yè)如小米等的系列產(chǎn)品公司也在開始供貨。目前公司在電動工具市場上直接跟日韓電池公司正面競爭。根據(jù)客戶規(guī)劃，公司在完成產(chǎn)能擴充后，客戶的訂單會達到每年GWH級。
澳洋順昌還透露，公司現(xiàn)在鋰電池產(chǎn)能為3G，其中2G能夠量產(chǎn)NCA和811高鎳圓柱電池，今年年底還會擴充2G產(chǎn)能，這部分設(shè)備已經(jīng)陸續(xù)到貨開始安裝了。2019年預計會繼續(xù)擴充產(chǎn)能以滿足需要，2019年新增產(chǎn)能預計將主要是生產(chǎn)高鎳21700圓柱電池。
目前公司現(xiàn)有3G產(chǎn)能主要面向現(xiàn)有電動汽車客戶和電動工具客戶。以NCA代表的高鎳圓柱電池量產(chǎn)后，新增加的汽車客戶需求無法得到滿足，預計新汽車客戶需求在2018年4季度和2019年陸續(xù)釋放，另外還有較多傳統(tǒng)燃油車企A級車項目正在認證中，所以產(chǎn)能需要擴充。除電動汽車外，電動工具國際大客戶正在陸續(xù)量產(chǎn)中，這些客戶要求高鎳圓柱技術(shù)，單個客戶都要求具備承接GWH級訂單的產(chǎn)能，如果不提前擴產(chǎn)，無法滿足客戶需求。
對于電動汽車和電動工具市場的平衡，澳洋順昌認為，兩個市場要求的核心技術(shù)是一樣的，都要求穩(wěn)定的高品質(zhì)的電池，某些電動工具客戶對技術(shù)和性能的要求目前可能還高于電動汽車。所以從技術(shù)層面上來講，兩個市場能夠很好互相促進，新技術(shù)和產(chǎn)品公司能夠在電動工具方面很好磨合后再推向電動汽車市場。從市場策略上來講，目前電動工具用鋰電池的銷售價格比電動汽車用鋰電池價格還要高出10%左右，另外沒有淡旺季，回款狀況遠好于電動汽車。所以在這階段，公司產(chǎn)能上給電動工具更多些，需要利潤來支持更長遠的研發(fā)等投入。在電動汽車市場上，公司目前積極布局，爭取抓住車廠在能量密度和價格方面的機會，得到更多未來能夠有更強競爭優(yōu)勢的車企認可，多開發(fā)好客戶，少接回款質(zhì)量不好未來潛力不大的車企訂單。
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