作為沈陽首家5G示范單位,華晨寶馬從2018年10月開始在沈陽生產基地的鐵西工廠、大東工廠和動力總成工廠全面建設5G基站,共建設21座鐵塔、35座5G基站,今年4月已經實現三大工廠100%的5G信號覆蓋,總覆蓋面積超300萬平方米。

華晨寶馬建成全球首個5G汽車生產基地

7月22日,華晨寶馬宣布,華晨寶馬沈陽生產基地近日實現5G網絡的第一次技術迭代,移動網絡終端傳輸速率提升至1Gbps,由此正式成為全球首座5G汽車生產基地。

資料顯示,作為沈陽首家5G示范單位,華晨寶馬從2018年10月開始在沈陽生產基地的鐵西工廠、大東工廠和動力總成工廠全面建設5G基站,共建設21座鐵塔、35座5G基站,今年4月已經實現三大工廠100%的5G信號覆蓋,總覆蓋面積超300萬平方米。

據官方介紹,華晨寶馬沈陽生產基地采用中國聯通和中國移動雙運營商5G網絡。5G技術所具備的超高帶寬、超低時延和高可靠性的特點,將提高數據處理速度,并為提升生產效率、產品質量和生產柔性化水平提供基礎。

今年4月,華晨寶馬完成沈陽生產基地的5G網絡建設并率先啟動應用示范項目——測試車輛數據5G傳輸,成為全球首家將5G技術應用于汽車研發及生產領域的汽車制造企業。

4月26日,華晨寶馬第一個5G應用案例——測試車輛數據5G傳輸項目啟動。如今華晨寶馬基于超高帶寬的5G網絡環境,可實現測試車輛數據的實時回傳,從而大幅度提升了數據采集及分析的效率,并為后續實現大量測試車輛數據遠程更新以及遠程診斷提供足夠的技術儲備。

據悉,測試車輛數據5G傳輸項目是寶馬集團全球的第一個5G應用。當前,華晨寶馬已經開始深入研究在更多生產制造過程中應用5G技術。未來,工廠計劃探索并實踐包括增強現實、亞米級定位、云端高效控制AGV、可穿戴設備的人機交互、機器人與機器人之間通信以及機器臂上“夾具”與控制器通信等5G技術應用場景。這些應用將充分利用5G的超高帶寬、超高密度、高可靠性及超低時延等特點,為汽車生產帶來重大變革。同時,寶馬集團致力于在全球的生產基地中推進5G網絡建設,實現更為智能的生產。當前其正著手在位于德國的工廠構建獨立的5G網絡。

[責任編輯:張倩]

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