·與特斯拉相同的電池能量管理系統(tǒng)供應(yīng)商，支持超級(jí)充電模式
與MODEL S相同，游俠X基于LTC 6804的BMS芯片研制的電池管理系統(tǒng)，因?yàn)橥瞥鰰r(shí)間更晚，可以適配更新的芯片技術(shù)，據(jù)稱(chēng)采樣精度更加精準(zhǔn)，誤差在1mV，對(duì)車(chē)輛電池能量管理更為精確。
廠方并未給出詳盡的充電信息，目前僅知道游俠X支持超級(jí)充電站快充，運(yùn)用最高效的充電設(shè)備，可在30分鐘充電時(shí)間增加279km巡航里程。但是需要注意的是，以上均是由技術(shù)供應(yīng)方給出的理論數(shù)值，因?yàn)橛蝹bX還未進(jìn)行上路實(shí)驗(yàn)，包括加速度時(shí)間、續(xù)航里程在內(nèi)的指標(biāo)均是理論數(shù)值，僅供參考。
車(chē)機(jī)交互上的科技體驗(yàn)
游俠X在制造一部電動(dòng)車(chē)之余，為了拉近與人們的距離搬出了霹靂游俠，玩起了情感營(yíng)銷(xiāo)。這套稱(chēng)為KITT的系統(tǒng)，讓人浮想起霹靂游俠里面男主角的超人工智能座駕。
為了突出科技感，車(chē)廂內(nèi)選用了10.2英寸的全液晶儀表盤(pán)和一臺(tái)17.3英寸的豎狀觸摸屏。基于Android5.0，游俠自己開(kāi)發(fā)了KITT OS交互系統(tǒng)。通過(guò)發(fā)布會(huì)上的視頻，能夠看到適用于汽車(chē)使用環(huán)境的UI交互界面，不過(guò)，將所有實(shí)體按鍵取消后，帶來(lái)了用戶操作適應(yīng)性問(wèn)題。包括燈光控制在內(nèi)，許多常用的車(chē)輛功能調(diào)控全部集成于車(chē)載系統(tǒng)內(nèi)，這便要求系統(tǒng)擁有極高的穩(wěn)定性和便利性，才能夠說(shuō)服用戶改變使用習(xí)慣。
用戶可以自行選擇下載繁多的Android應(yīng)用，但具體適配成果暫不得而知。工程師加入了很多可自定義的細(xì)節(jié)選項(xiàng)，包括換主題車(chē)內(nèi)顏色，乃至換模擬引擎聲音。
另一個(gè)交互體驗(yàn)重點(diǎn)就是語(yǔ)音交互，就像電影里的橋段，通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用，可以與KITT系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自然對(duì)話溝通。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)語(yǔ)音聆聽(tīng)，KITT所實(shí)現(xiàn)的語(yǔ)音交互功能模塊，應(yīng)該仍是科大訊飛的技術(shù)根基。
通過(guò)手機(jī)綜合管理app的應(yīng)用，未來(lái)進(jìn)入車(chē)內(nèi)將真正不需要車(chē)鑰匙，車(chē)輛會(huì)通過(guò)智能手機(jī)識(shí)別車(chē)主身份。并且通過(guò)游俠X的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，車(chē)主可以隨時(shí)掌握愛(ài)車(chē)現(xiàn)況，客服中心也會(huì)及時(shí)取得車(chē)輛相關(guān)信息。
游俠X和特斯拉另一處相近的是，積極應(yīng)用智能安全駕駛技術(shù)，由Mobileye提供的輔助駕駛系統(tǒng)可以完成車(chē)道保持，自動(dòng)跟車(chē)等工作。宣講會(huì)還談到未來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)的探索，不過(guò)一切僅僅是剛剛起步的階段。
游俠X上的中國(guó)創(chuàng)意？
廠方在宣講會(huì)上，介紹到游俠X多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，這包括LED車(chē)頭顯示屏(如何懸掛車(chē)牌是個(gè)問(wèn)題)，預(yù)裝行車(chē)記錄儀，隨意切換的車(chē)機(jī)系統(tǒng)主題。好吧，這些都是通過(guò)汽配城就能搞定的裝備，拿這些當(dāng)噱頭宣傳創(chuàng)新，小編對(duì)此實(shí)在是無(wú)力吐槽。
電池網(wǎng)微信
