截至目前,工業(yè)級碳酸鋰市場成交低端商談在115000-120000元/噸,高端成交價格在120000-130000元/噸;電池級碳酸鋰主流成交價格穩(wěn)定在135000-145000元/噸,高端成交價格在150000元/噸左右,市場主流成交偏低端。

7月國內(nèi)碳酸鋰價格高位不再 價格漸走低

一、碳酸鋰價格走勢

據(jù)生意社價格監(jiān)測:本月國內(nèi)碳酸鋰價格高位不再,價格漸走低。工業(yè)級碳酸鋰主流報價115000-130000元/噸不等,工業(yè)級均價125833元/噸,較月初跌幅5.03%;電池級碳酸鋰主流報價135000-150000元/噸不等,電池級均價149000元/噸,較月初跌幅達(dá)3.87%,價格開始逐步下降。

二、市場分析

7月份碳酸鋰現(xiàn)貨流通較寬松,在行業(yè)產(chǎn)能釋放和碳酸鋰淡季影響下,碳酸鋰市場報價下調(diào),下游老客戶觀望氣氛濃,普遍持有買漲不買跌心態(tài),謹(jǐn)慎交投,采購剛需為主,場內(nèi)交投氣氛偏弱。目前廠家操作靈活,鎖量不鎖價,報價暫時走低,實際成交可商談,短線仍存看空心態(tài)。截至目前,工業(yè)級碳酸鋰市場成交低端商談在115000-120000元/噸,高端成交價格在120000-130000元/噸;電池級碳酸鋰主流成交價格穩(wěn)定在135000-145000元/噸,高端成交價格在150000元/噸左右,市場主流成交偏低端。

行業(yè)內(nèi)2016年上半年新能源汽車產(chǎn)銷分別為17.7萬輛和17.0萬輛,分別增長125.0%和126.9%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成13.4萬輛和12.6萬輛,比上年同期分別增長160.8%和161.6%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成4.3萬輛和4.4萬輛,比上年同期分別增長57.1%和64.2%。新能源汽車市場需求的持續(xù)擴張,帶動了車用動力鋰電池產(chǎn)能的釋放。作為原料的碳酸鋰,價格下跌期間,廠家按需補貨為主,但仍有部分企業(yè)采購有壓力,恐后期高端材料采購困難,目前有大量的采購意向,價格合理下,成交量或有所上升。

三、后市預(yù)測

生意社分析師認(rèn)為,隨著新能源汽車補貼政策后期將逐年減少,或?qū)⒋碳ぬ妓徜囆枨罅恐鸱€(wěn)或縮量。8月初,在供需持續(xù)放量下,碳酸鋰價格或?qū)⒕S持平穩(wěn),電池級碳酸鋰仍是后期關(guān)注重點,鹽湖的季節(jié)性資源供應(yīng)較明顯,后期產(chǎn)量有待觀望。關(guān)注后期碳酸鋰產(chǎn)能釋放情況。

[責(zé)任編輯:張倩]

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