工信部公開數據,愛馳U5能量密度標181Wh/kg,工況續航里程503公里。

據國內車評人透露,國產純電動汽車品牌愛馳,將于2019年9月30日量產首款電動車U5。若按照愛馳公司成立的時間來看,U5的研發到量產時間僅用了不到30個月。

愛馳U5于7月12日獲得工信部目錄推薦,并擁有生產、銷售補貼許可。

據媒體報道,兩輛愛馳U5組成的車隊進行了14000公里極限測試,從西安出發一直開到法蘭克福,橫跨亞歐兩洲,并完成測試。

按照官方對外的信息,愛馳U5透露將在9月30日正式量產,如果以2016年底核心團隊成立開始計算,開發用時約33個月。如果以公司成立開始計算,歷時30個月。

工信部公開數據,愛馳U5能量密度標181Wh/kg,工況續航里程503公里。

愛馳汽車17.47億增資江鈴 U5或于9月30日量產

2017年11月,愛馳汽車在江蘇常熟投資建設了電池包工廠。與此同時,整車底盤也剛剛完成研發生產工作,承受1400KG AEMDB側面碰撞。

7月26日,愛馳汽車成為江鈴控股的最大股東,持股比例達50%,而江鈴控股的注冊資本也由10億元增至20億元,經營范圍新增“新能源汽車的研發、生產、銷售”;二是愛馳汽車聯席總裁徐駿接任張寶林,擔任江鈴控股法定代表人。

接手傳統車廠江鈴的愛馳汽車,獲得了新能源車生產資質,量產能力也隨即提升。

[責任編輯:張倩]

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