31日,投資57億元的桑德新能源智能化產業項目簽約落戶順義。 該項目將建設8GWh電池芯工廠、5GWh PACK工廠、3GWh梯次利用工廠及總部研發中心,打造國內領先的智能化新能源總部研發及動力電池產業化基地。

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順義區內15萬輛北汽自主品牌新能源汽車已下線。7月31日,順義再簽57億元新能源智能產業大單,將建動力電池產業化基地。屆時,北京市新能源整車的電池配套問題將得到解決。

31日,投資57億元的桑德新能源智能化產業項目簽約落戶順義。 該項目將建設8GWh電池芯工廠、5GWh PACK工廠、3GWh梯次利用工廠及總部研發中心,打造國內領先的智能化新能源總部研發及動力電池產業化基地。

據介紹,  目前本市新能源汽車整車與零部件體系基本建立,但動力電池供應不足依然是產業鏈當前最大的瓶頸。項目建成后,新能源整車的電池配套問題將得到解決。據悉,該項目于2019年投產,2022年全部達產,屆時項目年產值近150億元。

15萬輛北汽自主品牌新能源汽車已下線

同時,項目還將吸引正負電極、電機電控、電池包等上下游高附加值環節落戶,使新能源汽車產業鏈不斷完善。

據介紹,順義作為首都汽車工業制造大區,依托千億級汽車產業基礎,重點打造智能新能源汽車產業。目前,區內15萬輛北汽自主品牌新能源汽車已經下線,北京現代將陸續推出純電動汽車新產品。 

與此同時, 北汽研究院、長城華冠、國家汽車質量監督檢驗中心等機構具備一流的汽車研發、設計和檢測水平;海納川底盤等一批零部件加速集聚;順義還出臺了助力新能源汽車發展的配套政策,在全市范圍內率先推出新能源汽車補貼政策。

[責任編輯:陳語]

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