下一個十年，通用汽車中國前瞻技術科研中心將面向未來個人出行，聚焦新能源汽車和智能網聯汽車，為消費者打造更安全、更優化、更可持續的出行體驗。
電池研發實驗室-研究人員正進行電芯性能測試 圖/通用中國
7月30日，通用汽車在今年的科技日上展示了中國前瞻技術科研中心（ATC）成立十周年以來的創新成果，表示未來將更深入地聚焦新能源、智能網聯汽車及先進材料領域，在研發最前端融入中國消費者的需求，探索未來出行方式。
據悉，通用汽車中國ATC由科學研究院、前瞻設計中心及工程中心構成。從基礎材料研究到電池材料驗證，從未來概念車設計到全球技術本土化，ATC所具備的綜合研發能力對通用汽車在中國實現“零事故、零排放、零擁堵” 的愿景起到關鍵作用。
通用汽車于2009年成立中國科學研究院著眼于未來5到15年的技術需求，2012年開始進行電池材料研究與驗證，2016年將V2X車聯網通信技術示范引入中國，2018年實現Super Cruise駕駛輔助技術在中國的應用。
下一個十年，通用汽車中國前瞻技術科研中心將面向未來個人出行，聚焦新能源汽車和智能網聯汽車，重點研究領域包括先進材料與制造、先進驅動系統、電池設計與制造、V2X車聯網通信技術。
通用汽車前瞻設計中心將以電氣化及其他前沿技術趨勢為契機，暢想未來交通，專注于為中國及全球市場設計電動車與概念車。目前，前瞻設計中心正在擴充規模，吸收本土人才，提升整體能力。
通用汽車在互聯技術開發領域已經積累了豐富的工程經驗。為配合先進技術的應用落地，通用汽車中國工程中心將成為通用汽車在中國的智能網聯汽車中心。通用汽車中國工程中心總監霍凱威（William Hotchkiss）先生表示：“智能網聯汽車啟發我們關注技術的協同效應，開發整合式的技術方案，并綜合提高道路安全和出行效率。創新與合作是我們構建未來個人出行的關鍵所在。”
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