松下和特斯拉7月31日發(fā)布聯(lián)合聲明，宣布雙方就生產(chǎn)鋰電池的超級工廠建設(shè)達成協(xié)議，到2020年，每年超級工廠所提供的電池最多將滿足50萬輛特斯拉電動車的需求。
特斯拉周四在致股東的季度公開信中稱，公司將按計劃在明年年底前交付10萬輛電動汽車，相比今年的交付量增長近兩倍。特斯拉稱：“如果我們進展順利，沒有遭遇嚴重的宏觀經(jīng)濟沖擊，我們將至少交付10萬輛電動汽車。”特斯拉今年預(yù)計將交付3.5萬輛Model S。
為了提升產(chǎn)能，特斯拉采取了幾項措施，保證整車交付能力。首先，特斯拉正在增加位于加州菲蒙市(Fremont)工廠的產(chǎn)能。“我們正在建立一條新的總裝線，并增加更多自動化生產(chǎn)，”特斯拉稱，“隨著自動化和生產(chǎn)效率的提升，我們的新裝配線有能力在第四季每周生產(chǎn)逾1000輛汽車，并且可靈活調(diào)整同時生產(chǎn)Model S和未來新推出的Model X。新裝配線將在下周開始生產(chǎn)。”
特斯拉還表示，該公司計劃繼續(xù)投資其它產(chǎn)能，繼續(xù)開發(fā)Model S和Model X，開拓其它領(lǐng)域。此前，松下和特斯拉7月31日發(fā)布聯(lián)合聲明，宣布雙方就生產(chǎn)鋰電池的超級工廠建設(shè)達成協(xié)議，到2020年，每年超級工廠所提供的電池最多將滿足50萬輛特斯拉電動車的需求。
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