近日，由中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)主辦的2016年鋰產(chǎn)業(yè)論壇在青海西寧舉辦。中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)副秘書長(zhǎng)李冰心在論壇上分享了中國(guó)鋰產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)狀況及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析，對(duì)2015年鋰價(jià)快速上漲原因、鋰資源消費(fèi)及供應(yīng)現(xiàn)狀、鋰資源開發(fā)進(jìn)程等做了簡(jiǎn)單闡述，并分析了鋰產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
2015年鋰價(jià)快速上漲，2015年工業(yè)級(jí)碳酸鋰年平均價(jià)4.77萬(wàn)元/噸，同比增長(zhǎng)34%；電池級(jí)碳酸鋰年平均價(jià)5.67萬(wàn)元/噸，同比增長(zhǎng)41%；氫氧化鋰年平均價(jià)5萬(wàn)元/噸，同比增長(zhǎng)25%，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格一年上漲了3倍。
李冰心認(rèn)為鋰價(jià)上漲原因主要是因?yàn)樾履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)爆發(fā)帶動(dòng)鋰消費(fèi)快速增長(zhǎng)。從2012年開始新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速擴(kuò)張，同時(shí)帶動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)和電池材料產(chǎn)業(yè)迅速擴(kuò)張（碳酸鋰只占材料的10-20%，占電池成本的6-8%）。同時(shí)，鋰資源開發(fā)項(xiàng)目周期較長(zhǎng)，建設(shè)周期一般在18-24個(gè)月，調(diào)試需要半年到一年時(shí)間，引起鋰資源供需不平衡。
中國(guó)鋰消費(fèi)快速增長(zhǎng) 鋰鹽供應(yīng)量增加有限
目前中國(guó)已經(jīng)成為名符其實(shí)的鋰消費(fèi)大國(guó)，根據(jù)鋰業(yè)分會(huì)統(tǒng)計(jì)，2014年中國(guó)消費(fèi)總量達(dá)到6.58萬(wàn)噸，全球鋰消費(fèi)量為16.2萬(wàn)噸，占到世界總量的40%。2015年，中國(guó)鋰消費(fèi)量為7.87萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)20%。
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