暫無計(jì)劃進(jìn)入鋰電池充電樁業(yè)務(wù),將目前專注現(xiàn)有產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)。

深圳惠程:否認(rèn)進(jìn)入鋰電池充電樁業(yè)務(wù)

針對(duì)將再次跨界進(jìn)入鋰電池充電樁業(yè)務(wù)的傳言,國(guó)內(nèi)隔膜概念新秀深圳惠程(002168.SZ)周一表示傳言不實(shí)。

深圳惠程在深證互動(dòng)易平臺(tái)上稱,暫無計(jì)劃進(jìn)入鋰電池充電樁業(yè)務(wù),將目前專注現(xiàn)有產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)。

多位跟蹤隔膜概念的券商分析師表示深圳惠程短期內(nèi)進(jìn)軍充電樁的可能性不大,主要原因是目前國(guó)內(nèi)不少企業(yè)已籌備充電樁業(yè)務(wù),而充電樁核心技術(shù)門檻較低,未來產(chǎn)業(yè)過剩可能較大,深圳惠程未必能從中獲利。

目前,隔膜產(chǎn)品被視為深圳惠程新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。深圳惠程聚酰亞胺納米纖維電池隔膜已經(jīng)形成三大系列產(chǎn)品供客戶試用,一期4000平方米電池隔膜廠房建設(shè)已經(jīng)完成1號(hào)廠房地下工程建設(shè),但達(dá)產(chǎn)日期未定。

一位券商人士表示,電池隔膜是電池中非常關(guān)鍵的部分,成本約占鋰電池總成本三成,毛利率可達(dá)60%以上,盈利效果明顯。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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