“今年上半年，我們做了幾件`大事'，對于北汽新能源未來幾年的發展，將產生深遠的影響。”北汽新能源股份有限公司總經理鄭剛說，“當然，我們還是要多干事、少發言，做好‘拿得出手’的產品。”
今年7月，北汽新能源順利完成B輪增資。據介紹，此輪融資引入了央屬企業、京津冀企業、地方企業和產業鏈伙伴四方面投資者，認購股份超過20億股，共募集資金111.18億元。
8月14日下午，在位于北京市亦莊開發區的北汽新能源基地——“藍谷”，以鄭剛為首的北汽新能源領導團隊與媒體座談，詳細介紹了公司這半年來的布局謀篇，以及接下來的整體規劃。
北汽新能源股份有限公司總經理鄭剛 圖/經濟日報·中國經濟網
“點贊”員工持股 B輪融資111.18億元
北汽新能源從股份制改革以來，就把目光投向了“資本與實業良性互動”的發展模式，通過資本運營，一方面實現國有資產的保值、增值，以資本撬動實業發展；另一方面也可以為國有企業的混合所有制改革，踐行創新。
據了解，這是繼2016年4月增資之后，北汽新能源股份有限公司開展的B輪融資，共募集資金111.18億元。本次增資，是2016年7月國務院國資委發布《企業國有資產交易監督管理辦法》以來，在北京產權交易所公開發布的規模最大的國有控股企業增資項目，也是國內新能源汽車行業企業單次募資規模最大的增資項目。
B輪增資完成后，北汽新能源共計有33家股東，合計持有公司52.97726億股股份。其中，北汽集團等8家國有及國有控股股東合計持有公司67.55%股份，員工持股平臺持有公司0.41%股份，23家社會資本股份合計持有公司32.04%股份。北汽新能源仍然是一家國有控股混合所有制公司，公司控股股東北汽集團及其關聯方合計持有公司41.19%股份。
與B輪增資同步完成試點實施員工持股，是此次融資中的一個亮點：公司96名管理、技術、營銷和專業方面的骨干員工，通過兩個有限合伙公司作為持股平臺，與外部投資者同期同股同價，認購B輪增資發行的2192萬股股份，占公司總股本的0.41%。
試點推行員工持股，建立了企業與員工利益共享、風險共擔的機制，使員工利益與企業利益更加緊密結合；也更有利于吸引和留住骨干人才，充分調動員工的主動性和創造性；同時進一步優化了公司的股權結構，有利于建立更加完善、科學的公司治理機制。
戴姆勒入股 為技術和產品合作打基礎
“戴姆勒集團入股（北汽新能源股份有限公司），是資本和戰略層面合作的開始，根據框架協議，戴姆勒作為股東之一，將為下一步的技術、產品合作，建立基礎?！编崉偨榻B說。
今年6月1日， 在中國國務院總理李克強和德國總理默克爾的共同見證下，戴姆勒股份公司與中方合作伙伴北京汽車集團有限公司簽署了一份框架協議，將通過在華對新能源汽車領域的投資，進一步加強雙方的戰略合作。作為框架協議的重要部分，戴姆勒擬戰略投資北汽集團旗下北京新能源汽車股份有限公司，成為公司的股東之一。
據了解，此次簽約是雙方面向未來，旨在加強新能源汽車領域的戰略合作。合作雙方——戴姆勒和北汽新能源，將根據各自的發展需要，建立更為密切的資本、技術與產品等多方面的合作。
整體來看，北汽新能源是國內最早發展新能源汽車的企業之一，純電動汽車銷量連續多年領跑中國市場，已成為中國新能源汽車產業的領軍企業；戴姆勒集團在新能源汽車領域擁有長時間的探索，積累了先進的技術經驗。雙方將發揮各自在新能源汽車技術及市場運營方面的優勢，實現互利共贏，努力成為‘中國制造2025’和‘德國工業4.0’戰略對接的實踐標桿。
下半年推4款新車 助力“5615”戰略目標
7月份，北汽新能源實現銷售5930輛，同比增長 48.4%，環比增長15.2%，增速高于行業整體水平，繼今年一季度后，再次奪得了國內純電動車月度銷量冠軍。今年1-7月，北汽新能源累計銷量為36084輛，同比增長88.5%，增幅遠高于新能源及純電動整體行業水平。
在產品布局方面，北汽新能源打造了集EH、EU、EX、EV、EC等5個系列的純電動車產品，是中國純電動汽車領域產品譜系最長，品類最全的企業。今年下半年，北汽新能源還將推出四款重量級產品。
電池網微信
