均勝電子上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入308.27億元,比上年同期增長36.20%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤5.72億元,比上年同期增長25.51%。上半年,公司汽車電子業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收48.63億元,毛利率18.44%。截止至本報(bào)告期末,新獲訂單超173億元人民幣(全生命周期)。

均勝電子上半年?duì)I收308.27億 E-moblity業(yè)務(wù)總計(jì)獲131億訂單

圖/均勝電子官網(wǎng)

8月19日,均勝電子(600699)發(fā)布2019年半年度報(bào)告,報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入308.27億元,比上年同期增長36.20%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤5.72億元,比上年同期增長25.51%。上半年,公司汽車電子業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收48.63億元,毛利率18.44%。截止至本報(bào)告期末,新獲訂單超173億元人民幣(全生命周期)。

均勝電子

均勝電子是全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商和技術(shù)服務(wù)提供商,主要致力于智能駕駛系統(tǒng)、汽車安全系統(tǒng)、新能源汽車動(dòng)力管理系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及高端汽車功能件總成等的研發(fā)、制造、服務(wù)與銷售。報(bào)告期內(nèi),公司密切跟蹤全球汽車行業(yè)和市場變化趨勢,積極把握汽車電子化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化的產(chǎn)業(yè)方向,優(yōu)化產(chǎn)品及客戶結(jié)構(gòu),提升生產(chǎn)運(yùn)營效率。公司憑借自身全球化布局及客戶多樣性的優(yōu)勢,在全球特別是中國汽車市場總體下滑的背景下,繼續(xù)保持業(yè)績穩(wěn)健增長,盈利能力穩(wěn)步提升。

隨著5G進(jìn)程的加速,座艙電子和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合日益緊密。作為全球汽車電子領(lǐng)域核心供應(yīng)商之一,均勝積極參與到基于5G技術(shù)的V2X行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定及下一代應(yīng)用場景的定義,成為工信部下屬C-V2X標(biāo)準(zhǔn)制定組織重要成員,與汽車、通訊、互聯(lián)網(wǎng)等多行業(yè)巨頭緊密合作,共同研究和制定V2X多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在全球,均勝與大眾、奧迪、福特等就智能車聯(lián)進(jìn)行深入探討和合作,為未來的智慧交通提供解決方案,典型應(yīng)用場景如自動(dòng)駕駛狀態(tài)下的車輛編隊(duì)行駛、遠(yuǎn)程遙控駕駛、車輛、行人和基礎(chǔ)交通設(shè)施的狀態(tài)交互等;在中國,均勝也與主要整車企業(yè)、運(yùn)營商和服務(wù)商共同打造戰(zhàn)略生態(tài)聯(lián)盟,致力于5G的V2X技術(shù)的落地和應(yīng)用。除與應(yīng)用端企業(yè)的合作,均勝還緊密跟蹤半導(dǎo)體領(lǐng)域的發(fā)展,與高通、華為和大唐等相互配合和支持,推出最新解決方案。

報(bào)告期內(nèi),公司開始為新一代寶馬X5、X6、X7,新一代奧迪A7、A8、Q7、Q8和新一代保時(shí)捷卡宴等高端品牌供應(yīng)下一代座艙電子類產(chǎn)品(idrive系統(tǒng)、電子排擋、多媒體交互觸控屏、觸控空調(diào)系統(tǒng)等),繼續(xù)獲得國際頂尖主機(jī)廠的認(rèn)可。2019年上半年,公司電子座艙&智能車聯(lián)業(yè)務(wù)總計(jì)獲得42億訂單。未來,公司將利用在座艙電子和智能車聯(lián)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢,與上下游公司廣泛合作,提供完整的智能網(wǎng)聯(lián)座艙解決方案,為推進(jìn)汽車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化貢獻(xiàn)力量。

另外,新能源電子方面,公司持續(xù)推進(jìn)新產(chǎn)品的布局和新客戶的開拓。公司早于2014年便設(shè)立國家級(jí)博士后科研工作站,建站以來主要圍繞新能源汽車電池管理系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和研究。作為國家認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè),公司同時(shí)擁有省級(jí)認(rèn)定的技術(shù)中心。

多年以來,均勝持續(xù)加碼、布局新能源汽車電池智能充電、配電、放電等領(lǐng)域,已取得豐碩成果。公司開發(fā)的電池管理系統(tǒng)、48V電池管理系統(tǒng)、電池整包PACK、車載充電器(OBC)、DCDC轉(zhuǎn)換器、無線充電和高壓快充模塊等產(chǎn)品或系統(tǒng)已成為行業(yè)標(biāo)桿性產(chǎn)品。今年以來,新開發(fā)的隨車充電樁、PDU配電箱和高壓快充線已獲得各大整車廠量產(chǎn)訂單。公司致力于打造完整的新能源充電、配電、放電生態(tài)鏈,目標(biāo)成為全球新能源汽車行業(yè)充放電管理系統(tǒng)市場份額的領(lǐng)先者。

除了重要客戶寶馬、奔馳和吉利外,公司陸續(xù)獲得了保時(shí)捷新一代旗艦電動(dòng)超跑Taycan的電池管理和充放電系統(tǒng)、大眾MQB及MEB平臺(tái)、奔馳新一代電動(dòng)化平臺(tái)、日產(chǎn)、福特、上汽通用五菱等客戶的新能源汽車管理系統(tǒng)相關(guān)的訂單。公司的車載充電器(OBC)產(chǎn)品已獲得沃爾沃、法拉利等全球整車廠商多項(xiàng)訂單。截止本報(bào)告期末,公司E-moblity業(yè)務(wù)總計(jì)獲得131億訂單。

[責(zé)任編輯:張倩]

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