
圖片來源:威馬汽車官網
8月20日,有接近威馬汽車的消息人士透露:“目前威馬D輪融資的領投機構已經確定,本輪融資規模預計在50億元人民幣或者等值美金,D輪融資完成后,威馬汽車將搶灘科創板。”新浪汽車通過某金融投資機構了解到,該金融機構已經開始籌備售賣威馬上市的股權產品。
據該金融機構相關人士表示,他們在此之前對威馬進行了C輪投融資,如若D輪融資成功后,威馬汽車投后估值將達到300-350億元人民幣。
為何威馬汽車不跟隨蔚來、理想赴美上市,該金融機構負責人表示,投融資行業對于威馬的評價中顯示該品牌及產品與蔚來、理想的定位人群不一致,區別于特斯拉、威馬、小鵬、理想的“賽道”,較高的性價比是威馬汽車的核心競爭力。在科創板上市具有優勢,如若上市成功威馬汽車將成為該板塊新能源汽車第一股。該金融機構負責人表示:“威馬汽車上市如果僅從投資角度看,是一個不錯的股權項目。”
眾所周知,企業在國內上市,對于投資人的保障更加直接和穩妥。該金融機構負責人表示,威馬項目如果不成功,對于投資者來說,金融機構會有力度不小的回購作為保底。如果成功登陸科創板,在投資一年的封閉期結束后,整個基金會進行收益分配。
從投資者角度看,威馬上市的成功與否都具有誘惑力,也是一個較快的股權項目。

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