圖/東方精工官網
8月22日，東方精工（002611）發布2019年半年度報告，上半年，公司整體實現營業收入約43.91億元，同比變動幅度約為93.89%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約1.82億元，同比變動幅度約為-11.81%；本報告期公司經營活動產生的現金流量凈額約為14.19億元，同比變動幅度約為249.83%；本報告期公司加權平均凈資產收益率為4.47%，同比變動幅度約為1.81%。
東方精工表示，報告期歸屬于上市公司股東的凈利潤同比出現下降，主要原因如下：（1）在行業補貼大幅退坡、行業市場競爭加劇的背景下，報告期內普萊德毛利率水平出現下滑，同比下降近5%；（2）報告期公司期間費用整體有所增加，主要原因包括：2019年上半年子公司普萊德在業務規模擴大的同時，自身運營費用明顯增長；為落實東方精工“2018-2022五年戰略規劃”，公司從去年2季度起加強了團隊組織能力提升和核心人才的引進的相關工作，上半年普萊德原股東與公司就普萊德2018年業績產生爭議，上述事項產生了相關費用。
東方精工主營業務劃分為“高端智能裝備”和“汽車核心零部件”兩大板塊，報告期內，公司汽車核心零部件板塊以新能源汽車動力電池系統為主營產業，業務主體是普萊德。普萊德專業從事新能源汽車動力電池Pack系統的設計、研發、生產、銷售與服務，致力于為新能源汽車生產廠商提供動力電池整體解決方案，是國內第三方動力電池Pack供應商。
普萊德的主要產品是動力電池Pack產品，其產品應用于乘用車、商用車等各種類型的新能源汽車，是新能源汽車動力系統的核心部件。此外，動力電池Pack還能應用于儲能、梯次利用等領域。
2019年3月新版國補政策出臺，新能源汽車補貼再次大幅退坡，進一步加劇了新能源汽車產業的競爭程度；政策規定2019年6月25日前為過渡期，導致整車廠紛紛在過渡期結束前搶裝。根據普萊德管理層提報的數據，普萊德2019年上半年實現動力電池系統裝機量約為3.2Gwh，裝機套數約為6萬套，同比增幅與行業整體增幅基本持平。上半年，公司完成了3條新建模組線的建設，并已形成了14條模組線、5條Pack線的整體產能規模。
另外，根據普萊德管理層提報的數據，2019年上半年，普萊德來自于核心客戶、關聯法人北汽集團旗下企業（包括北汽新能源）的銷售收入約占報告期普萊德整體銷售收入的95%以上。與此同時，普萊德也延續了對核心供應商、關聯法人寧德時代在電芯采購方面的高度依賴。
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