9月6日,天津市自行車電動車行業協會理事長龔孝燕在第三屆中國北方國際鋰電車及配套展示洽談會期間了接受了人民網天津視窗的采訪。在問到目前鋰電車發展遇到的問題時,她說,性能、安全性、價格、使用的局限性是制約鋰電池電動車發展的四大難題。她具體談到:
在性價比方面,龔孝燕說:“很多企業生產的鋰電車沒有像說明書上寫的那么好,不但性能達不到,電池續航能力和使用壽命也存在一定的不足,老百姓對此有疑慮。”
另一方面,有些鋰電車性能不穩定,“有些企業使用的不是正規廠家生產的鋰電池組PACK,一旦封裝制成的工序出現問題對鋰電池產品的安全、一致性帶來諸多隱患。”她說。
除此之外,鋰電車價格相對較高,龔孝燕告訴本網,鋰電池價格往往比鉛酸電池高出2-3倍,更高的價格讓消費者“望而卻步”,“高價”制約著企業的發展。
龔孝燕還談到:“鋰電車更適合大城市百姓使用,它的特點是輕量化、移動方便,而很多鄉鎮或農村的消費者更青睞大型、騎行舒適的電動車,也給鋰電車的推廣帶來難度。”
天津市自行車電動車行業協會理事長龔孝燕現場接受人民網天津視窗采訪(攝影:孫曉川)

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