通用汽車是世界最大的汽車廠商之一，也是“電動(dòng)化”的先行者。通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）女士此前曾提出打造“零碰撞、零排放、零擁堵”世界的美好愿景。網(wǎng)通社從通用汽車官方獲悉，在2023年之前，通用汽車計(jì)劃在全球推出至少20款零排放車型（含EV/FCV），其中基于雪佛蘭Bolt純電動(dòng)車研發(fā)經(jīng)驗(yàn)打造的兩款全新電動(dòng)車型將在未來18個(gè)月內(nèi)上市。
除瑪麗·博拉女士提出的美好愿景外，通用汽車全球產(chǎn)品開發(fā)、采購與供應(yīng)鏈執(zhí)行副總裁馬可·睿思（Mark Reuss）也表示：“通用汽車堅(jiān)信純電動(dòng)化的未來。在這一演變過程中，我們將不斷推出符合消費(fèi)者需求的完美解決方案，從而提升電動(dòng)車的使用率和接受度。”通用汽車將從兩方面同時(shí)推進(jìn)其電氣化進(jìn)程 —— 純電池動(dòng)力汽車以及氫燃料電池汽車。
除我們熟知的純電池動(dòng)力汽車外，在氫燃料電池汽車領(lǐng)域，作為擁有百年歷史的汽車企業(yè)，通用汽車已經(jīng)積累了數(shù)百萬英里的氫燃料電池汽車實(shí)際道路行駛里程。2016年，通用汽車公司與美國軍方的陸軍坦克與自動(dòng)車輛研究中心合作，共同研發(fā)雪佛蘭全新氫燃料電池皮卡概念車——Colorado（科羅拉多）ZH2，其量產(chǎn)版車型將作為美國軍方用車。美國軍方預(yù)計(jì)2017年對(duì)新車進(jìn)行路試。
此外，通用汽車還于今年年初與本田汽車宣布成立合資企業(yè)，實(shí)現(xiàn)將氫燃料電池系統(tǒng)投入量產(chǎn)，為兩家公司未來的氫燃料電池產(chǎn)品提供技術(shù)和動(dòng)力儲(chǔ)備。據(jù)了解，這一全新合資企業(yè)是業(yè)內(nèi)首家燃料電池系統(tǒng)制造公司，由通用和本田共同出資8500萬美元成立。新公司將在通用汽車現(xiàn)在位于密歇根州底特律市南部布朗斯頓的電池組裝工廠運(yùn)營(yíng)，并將新增百位技術(shù)員工，預(yù)計(jì)于2020年左右開始批量生產(chǎn)。
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