鋰電池投入市場30多年,為何直到今年才被諾獎垂青?杉杉能源副總經理李旭認為,今年的諾獎頒給鋰電池,體現了電動車劃時代的發展。近年來隨著國內外大型車企的轉型,鋰離子電池在產業應用中的重要性日益提升。而這種轉變,標志著人類將步入一個可持續發展并且更清潔的社會。

2019年諾貝爾化學獎花落鋰電 杉杉能源原文配圖

2019年諾貝爾化學獎花落鋰電 杉杉能源原文配圖

瑞典當地時間10月9日上午,瑞典皇家科學院宣布,將2019年諾貝爾化學獎授予約翰·B·古迪納夫,M·斯坦利·威廷漢和吉野彰。

“鋰電池10年前就應該得到!”杉杉能源首席技術官Jacky在諾獎結果揭曉的第一時間,就在朋友圈轉發了新聞,毫不掩飾其激動的心情。“遲來的榮耀,眾望所歸。”他感嘆道。

事實上,多年來業內對鋰電池獲諾獎的呼聲一直很高,因為鋰電池對我們生活方方面面都產生了影響。從手機到電腦、相機、無人機,甚至電動汽車,背后都靠鋰離子電池在支撐。特斯拉創始人馬斯克曾表示,“對特斯拉來說,電池未來可能是比電動車更大的生意。”

但是,鋰電池投入市場30多年,為何直到今年才被諾獎垂青?杉杉能源副總經理李旭認為,今年的諾獎頒給鋰電池,體現了電動車劃時代的發展。近年來隨著國內外大型車企的轉型,鋰離子電池在產業應用中的重要性日益提升。而這種轉變,標志著人類將步入一個可持續發展并且更清潔的社會。

這三位諾獎新得主正是推動鋰電池發展與變革的關鍵力量,他們接力做出了商業化的鋰離子電池,開啟電子設備便攜化進程、推動了新能源時代的到來。

鋰電池

杉杉與鋰電池之緣

諾獎花落鋰電池,眾望所歸。對國內最早涉足鋰電池產業的杉杉來說,20年前的“鋰”想也在一步步開花結果。

早在1998年底,杉杉就看準了鋰電池的前景,選擇進軍鋰電池材料行業,20年來發展成為全球規模最大的鋰離子電池正極、負極、電解液材料綜合供應商。

1999年,依托國家863計劃“中間相碳微球”項目,杉杉成功打破了國外鋰電池負極材料的技術壟斷,實現了鋰離子電池負極材料的國產化,推動中國鋰電池行業的發展,并在多項關鍵技術領域始終保持全球領先。

如果說杉杉負極是中國鋰電池負極材料行業的先行者,那么杉杉正極便是實現了從跟跑到領跑的突破。

2015年,杉杉能源率先完成全球首款4.45V高電壓鈷酸鋰的開發,至今已成功開發出四代產品。

諾獎得主之一Goodenough正是鈷酸鋰的發明者,它使鋰電池擁有更小的體積,更大的容量和更加穩定的使用方式。“對我們正極材料行業來說,Goodenough老爺子就是開山祖師爺,他能夠得獎,我們整個行業都與有榮焉。”李旭笑言。

Goodenough

杉杉正極在這基礎上,不斷探索鈷酸鋰行業商業化量產產品的最高技術水平,開發出能量密度更高、同時兼顧安全性能的鋰電池。從4V到4.2V到4.45V,再到如今正在研發的4.48V,杉杉正極始終在向著更高目標前行。

除了鈷酸鋰,杉杉能源也深耕三元材料領域,致力于提升動力電池續航里程及穩定性。同時,提前布局以固態鋰離子電池等未來領域,以求突破當前動力電池的能量密度瓶頸,為未來的量產做足鋪墊準備。

鋰電池獲諾獎提振行業信心

鋰電池這次的獲獎,將為行情趨淡的動力市場帶來更多關注。據中汽協公布的數據顯示,受補貼下降等因素影響,8月國內新能源汽車產銷量再次下滑。一路高歌猛進的新能源車市場,似乎也開始進入調整期。

“在目前行業結構性過剩的環境下,鋰電池獲得諾獎這一重大利好消息,對整個行業來說也是打入了一劑強心針。”李旭表示,今年的化學諾獎讓大家又重振信心,看到了行業的曙光。

鈷酸鋰,磷酸鐵鋰,三元材料……鋰電池投入市場30多年,這期間無數研究人員在這一領域奮力研發新技術、新材料。30歲的杉杉企業也正與全世界公司一起,讓鋰電池重新定義未來。

就像已經97歲高齡的Goodenough 在其92歲的時候曾說,我才92歲,我的人生長著呢!

[責任編輯:陳語]

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