寶馬表示，可能在未來從Northvolt采購電池，不過當前與該公司簽訂任何協議還為時過早，該公司正在建設一家旨在生產32千兆瓦時的工廠，電池容量到2023年一年。
據外媒消息，近日寶馬與比利時材料和回收公司Umicore以及正在瑞典建造電池工廠的Northvolt共同創建了汽車電池回收企業。三方表示，合資企業的目標是設計并商業化電池生命周期循環利用，在回收原材料之前，讓汽車電池作為存儲產品擁有第二次生命。
寶馬表示，可能在未來從Northvolt采購電池，不過當前與該公司簽訂任何協議還為時過早，該公司正在建設一家旨在生產32千兆瓦時的工廠，電池容量到2023年一年。而Umicore將負責活性陽極和陰極材料的開發和回收。
在與Northvolt和優美科的回收業務中，寶馬公司稱已進行了初步投資，但沒有透露具體金額，并將提供電池開發方面的專業知識。
據寶馬2017年年報顯示，其研發投入達到61.08億歐元，比2016年增加了18.3%。其中，涉及電池領域的電芯技術中心等多個科技項目為主要投入板塊;成立于2017年11月的全新電芯技術中心投資額為2億歐元。
寶馬官方曾表示，汽車行業電動化的趨勢非常明顯，寶馬的目標就是要超越所有現有競爭對手和行業新進入者，在高檔電動車領域成為第一名。
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