有研究預(yù)計，到2020年我國電動汽車動力電池年累計報廢量將達到32.2GWh，動力電池的回收利用量將逐年提升，梯次利用擁有巨大的潛在規(guī)模和市場空間，儲能領(lǐng)域也成為梯次利用未來最重要的應(yīng)用場景之一。
這對國軒高科儲能人來說，有了更多開拓的空間。近期，公司在廬江已經(jīng)布局鋰電池回收產(chǎn)線，正在申請電池回收示范點。
據(jù)CNESA項目庫不完全統(tǒng)計，截至2017年底，中國投運儲能項目累計裝機規(guī)模28.9GW，同比增長19%。在各類電化學(xué)儲能技術(shù)中，鋰離子電池的累積裝機占比最大，比重為58%。到2020年底，預(yù)計中國儲能技術(shù)總裝機規(guī)模將達到41.99GW。
鮮活的數(shù)據(jù)和樂觀的預(yù)估，為儲能的前景做了最好的詮釋。
許繼集團600MWh儲能電站的三年戰(zhàn)略合作協(xié)議；
北京福威斯25MWh光儲充一體化項目簽訂；
臺塑鋰鐵儲能集裝箱項目明年起開始供貨；
淮北13MWh的光儲充項目將于9月下旬交付；
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除此之外，國軒高科與南方電網(wǎng)、華為、固德威、海博思創(chuàng)、遠東控股等一大批國內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)攜手并進，共同開拓國內(nèi)外儲能市場。
實在的需求和扎實的市場開拓，堅定了國軒高科在儲能領(lǐng)域大展拳腳的決心和信心。
“儲能應(yīng)用場景包括集中式可再生能源并網(wǎng)、火電聯(lián)合調(diào)頻、有償調(diào)峰、獨立調(diào)頻、削峰填谷、需量調(diào)節(jié)等，還可協(xié)助黑啟動、調(diào)壓等。我們的目標(biāo)是，2019年公司在全國儲能領(lǐng)域有一席之地，尤其是供電側(cè)和用戶側(cè)，必須要有所作為。”決心的背后，是國軒高科深耕儲能領(lǐng)域的堅定情懷。
上海電氣董事長鄭建華曾評價說：國軒高科是一家有情懷、有抱負(fù)的民營上市公司，創(chuàng)新創(chuàng)造能力強，研發(fā)技術(shù)水平處于行業(yè)前列。我們有信心與國軒共同努力，抓住機遇，通過雙方的“聯(lián)姻”把各自的“優(yōu)秀基因”傳承到合資公司，攜手打造儲能鋰電池新格局。
“打造儲能鋰電池新格局，力爭成為專業(yè)儲能領(lǐng)域的全球領(lǐng)先者” ，這就是國軒高科的情懷，也是遞給合作伙伴最閃亮的名片。
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