以后我們坐的公交車和出租車，將有更多是“綠色”的。昨天，七部門聯(lián)合印發(fā)《京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣工作方案》，推動京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用。根據(jù)《方案》，今明兩年京津冀公共交通推廣20222輛新能源汽車。其中，天津?qū)⑿略鲂履茉垂卉?000輛、出租車500輛。為滿足新能源車的需要，天津市將同時新建公交車充換電站6座、公交車充電站49座，并建設(shè)規(guī)模適度超前的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
調(diào)查·京津冀超20%細(xì)顆粒物污染來自尾氣排放
近年來，京津冀地區(qū)細(xì)顆粒物污染嚴(yán)重，霧霾天氣頻發(fā)，雖然通過機動車總量調(diào)控及交通限行等方式加大了對機動車污染物排放量的控制，但由于保有量基數(shù)大、增量高，機動車尾氣排放在大氣細(xì)顆粒物污染中占比居高不下。2014年截至目前，京津冀地區(qū)20%至35%的細(xì)顆粒物污染來自機動車尾氣排放。
舉措·公交服務(wù)領(lǐng)域推廣新能源車有助改善環(huán)境
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2013年年底，京津冀地區(qū)公交及出租車等公共交通領(lǐng)域機動車共22.28萬輛。本市市內(nèi)公交車1萬輛、出租車3.19萬輛，這些公交服務(wù)領(lǐng)域車輛單車污染物年排放總量遠(yuǎn)高于私家車，在該領(lǐng)域大力推廣新能源汽車，將有助于有效降低大氣污染物含量，改善空氣質(zhì)量。
現(xiàn)狀·全市已有27條公交線路上“跑”新能源車
“換電池比加油快，換一次能跑150公里，夠跑倆來回，而且車開著省力，乘客都說噪音小、舒服。”862路公交司機王師傅這樣形容開純電動公交車的感受。
2012年2月，本市啟動了“純電動公交車運行示范工程”。當(dāng)年8月，首批40部換電式純電動公交車投入示范運行。截至目前，首批換電式純電動公交車已經(jīng)充換電超過5.5萬次，運行超過330萬公里，搭載乘客近780萬人次。市公交集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本市首批40部換電式純電動公交車性能穩(wěn)定。而海泰電動汽車充換電站工作人員則表示，截至目前，車輛和充電設(shè)備均未出現(xiàn)過故障，經(jīng)過測試，在反復(fù)充放電使用一年后，車輛電池容量損耗僅為2%。
據(jù)介紹，市公交集團目前共有27條新能源公交線路，589部新能源公交車運營，其中，純電動公交車290部，服務(wù)于15條公交線路，還有部分插電式混合動力公交車。“今年，市公交集團計劃新增純電動公交車260部，截至目前已經(jīng)購置186部，并陸續(xù)投入運營。”公交集團相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
此外，截至2013年年底，本市還推廣了新能源出租車120輛。
數(shù)字
到明年年底，天津市再推廣6000輛新能源汽車
公交車：2000輛（市區(qū)投入1500輛，濱海新區(qū)500輛）
出租車：500輛
郵政快遞車：3380輛
環(huán)衛(wèi)車：120輛
到明年年底，全市再建成大量充換電設(shè)施
公交車充換電站：6座
公交車充電站：49座（服務(wù)于公交車運行）
各類充電樁：4000個（出租車、郵政快遞車、環(huán)衛(wèi)車，基本按照一車一樁的原則，配套建設(shè)與其功率相匹配的充電樁）
鏈接
《方案》規(guī)劃，今明兩年，京津冀地區(qū)公共交通服務(wù)領(lǐng)域共推廣20222輛新能源汽車。其中北京8507輛、天津6000輛、河北5715輛。到明年年底，京津冀地區(qū)公交車中新能源汽車比例不低于16%，京津出租車中新能源汽車比例不低于5%。
作為新能源汽車的配套設(shè)施，《方案》規(guī)劃，今明兩年，京津冀地區(qū)共新建充換電站94座，新增充電樁1.62萬個。
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