湖南三迅新能源投入近億元資金, 聯合中南大學、深圳先進院等歷經5年持續研發, 開發出全球領先的GTC/QJE固態全極耳磷酸鐵鋰電池，因采用自主開發的GTC固態電解質與超低內阻的QJE全極耳工藝技術，該電池具備高安全性、高能量密度、長循環壽命、寬溫度范圍、一致性更好等特點，經廣泛在各特殊領域試應用與傳統鋰電池的對比優勢明顯，從根本上解決了長期困擾新能源動力與儲能電池易起火爆炸、低溫環境下續航時間短、實際工況使用循環壽命短、充電時間長等四大瓶頸，從而讓新能源車的實用性能得到真正的解決。這是我國動力儲能電池領域一次較大的技術創新。
一、三迅新能源GTC固態磷酸鐵鋰電池與傳統液態電池的比較優勢
目前傳統的鋰動力電池基本采用液態的電解質, 其有機溶劑易分解，使用時易出現漏液引起短路導致熱失控，引發電池起火爆炸等安全事故。三迅公司采用自主GTC固態磷酸鐵鋰電池技術，對比優勢如下：
二、三迅新能源QJE全極耳技術與行業多極耳工藝結構性能的比較優勢
目前行業方型鋁殼鋰電池內部工藝主要采用多極耳工藝技術,
三迅新能源采用自主QJE全極耳工藝技術，對比優勢如下：
三、三迅新能源QJE全極耳磷酸鐵鋰電池市場運營情況
1、在電動自卸車領域應用情況：
裝備公司QJE全極耳磷酸鐵鋰動力電池系統的電動自卸車已投入多個礦山試用用，目前已經安全行駛總里程超過20萬公里。
2、在電動裝載機領域應用情況：
國內首批30臺裝備公司QJE全極耳磷酸鐵鋰動力電池系統的電動裝載機在全球鋼鐵生產基地已經安全運行超過600天，累計為客戶節約能源成本超過2000萬元。
3、 在電力用戶側-家庭儲能領域應用情況：
1000套裝備三迅QJE全極耳磷酸鐵鋰電池家庭儲能系統, 在美國加州通過互聯網和區塊鏈技術形成了小范圍的智能微網系統，已安全運行600天以上。
4、 在發電側與電網側儲能領域應用情況：
裝備三迅QJE全極耳磷酸鐵鋰電池的9.6MWh儲能系統服務于德國的風力發電場，已經安全運行600天以上; 2MWh儲能系統服務于湖南電子信息集團產業園已安全運行500天以上，2MWh儲能系統服務于國家電網湖南電力公司變電站已安全運行500天以上。
電池網微信
