對(duì)于全新燃料電池版的細(xì)節(jié)消息奔馳官方并未透露，不過(guò)據(jù)外媒稱，全新奔馳燃料電池版的動(dòng)力將由福特和雷諾-日產(chǎn)共同研發(fā)。

奔馳推全新燃料電池版 續(xù)航里程達(dá)1609km

　　隨著大眾對(duì)于新能源車的消費(fèi)觀日趨轉(zhuǎn)變，新能源車成為眾多車企未來(lái)幾年重點(diǎn)研發(fā)車型，包括混動(dòng)版、純電動(dòng)版以及燃料電池版等。日前，網(wǎng)通社從車迷世界Worldcarfans獲悉，奔馳對(duì)外透露其正在研發(fā)全新B級(jí)燃料電池車，新車預(yù)計(jì)將于2017年正式發(fā)布。

奔馳推全新燃料電池版 續(xù)航里程達(dá)1609km

　　對(duì)于全新燃料電池版的細(xì)節(jié)消息奔馳官方并未透露，不過(guò)據(jù)外媒稱，全新奔馳燃料電池版的動(dòng)力將由福特和雷諾-日產(chǎn)共同研發(fā)。

奔馳推全新燃料電池版 續(xù)航里程達(dá)1609km

　　當(dāng)然，新能源車的推出還需要硬件設(shè)施的支持，從美國(guó)加利福尼亞州來(lái)看，氫燃料電池補(bǔ)給站正在快速遞增，補(bǔ)給加滿燃料后續(xù)航里程達(dá)到了1609km，而到2016年之前加利福尼亞州還將增加40個(gè)燃料補(bǔ)給站。從新能源車的全球發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)這一新能源車有望在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)普及。（網(wǎng)通社 2015年10月28日 北京報(bào)道）

[責(zé)任編輯：陳語(yǔ)]

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