等了半年多，江城需要買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)的市民終于可以下手了。
昨日，武漢市質(zhì)監(jiān)局、公安交管局、工商局等部門(mén)聯(lián)合舉辦新聞發(fā)布會(huì)，公布了武漢暫停電動(dòng)車(chē)上牌后，第一批獲準(zhǔn)上牌的車(chē)輛目錄，圣寶龍、綠能等16個(gè)廠家的92款車(chē)入選。這批車(chē)最快將在4—7天內(nèi)在武漢各大市場(chǎng)大量上市，11月10日起集中上牌。
記者看到，這些車(chē)的共同特點(diǎn)，就是變輕變慢了，看上去更接近于自行車(chē)——自重都在40公斤以下、時(shí)速超過(guò)20公里會(huì)自動(dòng)斷電。
七成事故與電動(dòng)車(chē)有關(guān)
昨日，發(fā)布會(huì)上公布，目前武漢市電動(dòng)車(chē)總數(shù)已近百萬(wàn)輛。此前市場(chǎng)上在售的幾乎都是電動(dòng)摩托類(lèi)，時(shí)速普遍超過(guò)20公里/小時(shí)，經(jīng)過(guò)改裝后很容易達(dá)到80公里/小時(shí)，帶來(lái)巨大的交通隱患。武漢交管部門(mén)的統(tǒng)計(jì)顯示，目前武漢70%以上的交通事故，都和電動(dòng)車(chē)有關(guān)。
為此，半年之前，武漢市交管部門(mén)叫停了電動(dòng)車(chē)上牌。
9月23日，武漢發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)管理的通告》，出臺(tái)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的“全國(guó)最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)”即七項(xiàng)新規(guī)，新規(guī)不但嚴(yán)格限定了超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，還規(guī)定三環(huán)線內(nèi)禁止銷(xiāo)售“超標(biāo)車(chē)”。
首批準(zhǔn)入車(chē)型更像自行車(chē)
武漢市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)人士稱(chēng)，這次入選目錄的車(chē)輛，均符合新規(guī)，這些車(chē)的共同特點(diǎn)是“小巧輕便，看上去像自行車(chē)”。
記者看到，這批車(chē)輛明顯瘦身。無(wú)論是車(chē)的長(zhǎng)度、寬度還是重量，均較此前路面上的電動(dòng)車(chē)減小不少，兩輪間軸距也較短。除了一款能用來(lái)接送小孩上學(xué)的車(chē)外，其他車(chē)幾乎都沒(méi)有了后座，前面也沒(méi)有可站人的踏板。如果強(qiáng)行坐上兩個(gè)人，就會(huì)趴窩跑不動(dòng)。
更重要的是，入目錄的車(chē)輛都設(shè)置了控制器和超速斷電裝置。武漢市質(zhì)監(jiān)局一名副局長(zhǎng)稱(chēng)，他試騎過(guò)這些新車(chē)，確實(shí)達(dá)到了20公里/小時(shí)就直接斷電，失去動(dòng)力。這意味著，以后路上的合法電動(dòng)車(chē)，行駛速度只有目前電動(dòng)車(chē)均速的一半。他提醒，由于車(chē)重降低，車(chē)速不能太快，否則急剎車(chē)易翻跟頭。
對(duì)于電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)規(guī)定最高時(shí)速為26公里，武漢市法制辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，該規(guī)定與道交法20公里的規(guī)定有沖突，作為特定的管理方式，武漢市的相關(guān)政策會(huì)一直延續(xù)下去。
漲價(jià)300元最低1800元起
記者發(fā)現(xiàn)，新規(guī)后的達(dá)標(biāo)電動(dòng)車(chē)，價(jià)格有了上升。
武漢市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)人士坦陳：“基本比原來(lái)的車(chē)最低要貴出300元，目前，達(dá)標(biāo)車(chē)中最便宜的是1800元/臺(tái)。目錄車(chē)輛還對(duì)相關(guān)廠家的價(jià)格區(qū)間，提出了要求，以滿足不同層次的消費(fèi)需求。”
車(chē)更小了為何價(jià)更高？主要是這批車(chē)輛基本摒棄了以前450元左右的鉛蓄電池，改成了900元左右的鋰電池。鋰電池充電時(shí)間更短、使用時(shí)間更長(zhǎng)，更加環(huán)保。
武漢市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)人士稱(chēng)，目錄車(chē)在武漢三鎮(zhèn)都設(shè)有售后維修網(wǎng)點(diǎn)。提醒購(gòu)車(chē)者一定要看清是否在電動(dòng)車(chē)上牌目錄內(nèi)，以免無(wú)法上牌。
監(jiān)管部門(mén)要求，本周內(nèi)，所有售車(chē)商處，必須醒目張貼該目錄和達(dá)標(biāo)的電動(dòng)車(chē)照片。用超標(biāo)車(chē)冒充達(dá)標(biāo)車(chē)忽悠消費(fèi)者的，將由工商部門(mén)處罰。
武漢質(zhì)監(jiān)還表示，將盡快推出下一批可上牌目錄車(chē)輛，最快在11月20日發(fā)布。
超標(biāo)車(chē)或推以舊換新
目前，武漢有72萬(wàn)臺(tái)上黃牌的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)，到明年10月1日，必須停止使用。屆時(shí)這些黃牌車(chē)該如何處置？
武漢市電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐瑞澤說(shuō)，武漢目前有電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn)500余家，不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛將通過(guò)外銷(xiāo)、返廠等消化。
武漢市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)人士透露，3年過(guò)渡期后，有可能會(huì)考慮與電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)一起，在明年9月推出超標(biāo)車(chē)以舊換新活動(dòng)，超標(biāo)車(chē)進(jìn)行估價(jià)后商家統(tǒng)一回收，運(yùn)往三環(huán)以外的區(qū)域，或由各品牌進(jìn)行以舊換新，減少消費(fèi)者損失。
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