據(jù)CNBC報道，美國當?shù)貢r間周五，特斯拉電動汽車公司在提交給監(jiān)管機構的一份文件中說，預計未來兩年將在工廠和設備上投入至多60億美元資金，以增加產(chǎn)量和開發(fā)新汽車。
圖：工人們在特斯拉位于加州弗里蒙特的工廠里組裝汽車
特斯拉表示，預計2018年的資本投資將略低于25億美元，未來兩年每年將支出25億至30億美元。特斯拉還計劃在中國建廠，該公司稱其為“3號超級工廠”（Gigafactory 3），希望最終能在中國每周生產(chǎn)3000輛最受歡迎的Model 3轎車。
不過，這份文件警告稱，特斯拉實現(xiàn)生產(chǎn)目標的時間框架“面臨諸多不確定因素影響，包括監(jiān)管機構的批準、供應鏈的限制，以及工廠上線的速度”。“1號超級工廠”是特斯拉位于美國內(nèi)華達州克拉克市（Clark）附近的工廠，主要生產(chǎn)電池和Model 3驅(qū)動部件。“2號超級工廠”位于紐約州布法羅，這是個太陽能發(fā)電廠。
在文件中，特斯拉還透露，美國司法部和美國證券交易委員會（SEC）正在調(diào)查Model 3相關生產(chǎn)目標數(shù)據(jù)。該公司一直處于“燒錢”狀態(tài)，因為它在竭力增加Model 3的生產(chǎn)和交付，并對未來幾年制定了重大計劃。特斯拉去年推出了一款電動半掛卡車，但自那以后，該公司沒有過多說明何時以及如何生產(chǎn)這種卡車。
特斯拉還計劃推出一款名為Model Y的跨界SUV，以及特斯拉第二代跑車Roadster。該公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）曾表示，特斯拉跑車的速度將越來越快，超過目前上路的任何汽車。馬斯克還談到了制造皮卡的愿望。
此外，特斯拉還試圖在屋頂太陽能發(fā)電系統(tǒng)領域建立起業(yè)務。2016年，馬斯克公布了一項計劃，推出可以收集太陽能的屋頂瓷磚。但到目前為止，該公司只交付了少數(shù)幾套系統(tǒng)。
電池網(wǎng)微信
