2017年12月31日前,對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。

山東政府辦公廳:2017年前免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅

    山東省政府辦公廳日前下發(fā)加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)。根據(jù)《意見(jiàn)》,山東將抓好重點(diǎn)領(lǐng)域新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用、加快充電設(shè)施建設(shè)、落實(shí)鼓勵(lì)推廣應(yīng)用的相關(guān)政策。2017年12月31日前,對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。

  試點(diǎn)市公共服務(wù)領(lǐng)域新增車(chē)輛 新能源汽車(chē)比例不低于30%

  《意見(jiàn)》要求,擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)應(yīng)用規(guī)模,今后新增或更新車(chē)輛都要有一定比重的新能源汽車(chē),并逐年提高比重。青島、淄博、濰坊、聊城、臨沂等列入國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用示范城市名單的市,新增或更新車(chē)輛中的新能源汽車(chē)比例不低于30%。

  2014—2016年,青島等新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用示范城市的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新車(chē)輛總量的比例不低于30%,以后逐年提高。省級(jí)和其他市級(jí)黨政機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu),2014年購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%,2015年不低于20%,2016年不低于30%,以后逐年提高。

  充電設(shè)施建設(shè)納入城市規(guī)劃 鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入

  《意見(jiàn)》要求,制定充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃。各級(jí)政府要因地制宜制定充電設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃,在用地等方面給予政策支持,對(duì)建設(shè)運(yùn)營(yíng)給予必要補(bǔ)貼。鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。

  各級(jí)政府要將充電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入城市規(guī)劃,完善相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),明確建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、城市公共停車(chē)場(chǎng)預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)條件的要求和比例;在規(guī)劃新建小區(qū)及公共場(chǎng)所時(shí),要同步設(shè)計(jì)建設(shè)充電設(shè)施。并在用地、電價(jià)等方面給予支持措施。同時(shí),鼓勵(lì)公共單位加快內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)充電設(shè)施建設(shè)。

  落實(shí)稅收優(yōu)惠政策 2017年底前免征車(chē)輛購(gòu)置稅

  在推廣應(yīng)用方面,《意見(jiàn)》要求落實(shí)國(guó)家推廣新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼政策,對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的符合要求的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)給予補(bǔ)貼(由汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)按扣減財(cái)政補(bǔ)貼后的價(jià)格銷(xiāo)售)。積極爭(zhēng)取中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)政策,加快山東充電設(shè)施建設(shè)。

  同時(shí),要落實(shí)財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部2014年第53號(hào)公告,2014年9月1日至2017年12月31日,對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。落實(shí)國(guó)家關(guān)于新建新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目準(zhǔn)入政策,積極支持社會(huì)資本和具有技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)參與新能源汽車(chē)科研生產(chǎn)

  在交通管理政策方面,要做好新能源汽車(chē)獨(dú)立分類(lèi)注冊(cè)登記工作,改進(jìn)道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng),完善號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),對(duì)新能源汽車(chē)管理和通行給予便利。有關(guān)地區(qū)為緩解交通擁堵采取機(jī)動(dòng)車(chē)限行等措施時(shí),對(duì)新能源汽車(chē)要給予便利。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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