在程君看來(lái),圓柱、方型、聚合物并不是能量密度和成本規(guī)劃的產(chǎn)物,要根據(jù)電池的能力來(lái)設(shè)計(jì)產(chǎn)品,根據(jù)產(chǎn)品的需求來(lái)逐步提升電池的技術(shù)水平!

ABEC 2018 | 第6屆鋰電“達(dá)沃斯”論壇現(xiàn)場(chǎng)

ABEC 2018 | 第6屆鋰電“達(dá)沃斯”論壇現(xiàn)場(chǎng)

鋰電“達(dá)沃斯”-電池網(wǎng)11月21日訊(陳語(yǔ) 張倩 山東青島 圖文直播)“讓電池技術(shù)根據(jù)能力自由的服務(wù)終端產(chǎn)品,讓終端產(chǎn)品根據(jù)需求自由的選擇電池技術(shù)!“力信(江蘇)能源科技有限責(zé)任公司研究院院長(zhǎng)程君呼吁,“電池行業(yè)應(yīng)解放思想,敬畏未知和科學(xué):不設(shè)條條框框,讓技術(shù)能大膽爭(zhēng)論和嘗試。”

11月21-23日,一年一度的全球電池行業(yè)盛會(huì)——第6屆中國(guó)(青島)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇(ABEC 2018,鋰電“達(dá)沃斯”)在中國(guó)·青島西海岸新區(qū)·星光島會(huì)議中心隆重舉行。

力信(江蘇)能源科技有限責(zé)任公司研究院院長(zhǎng)程君

力信(江蘇)能源科技有限責(zé)任公司研究院院長(zhǎng)程君

21日下午,程君在ABEC 2018論壇上做了題為《關(guān)于動(dòng)力電池出路的一些思考》的主題演講,分享了動(dòng)力電池使用安全與濫用安全、能量密度、安全與市場(chǎng)、成本與市場(chǎng)、補(bǔ)貼與市場(chǎng)、技術(shù)路線與市場(chǎng)、出路在哪里等,電池網(wǎng)摘選了其部分精彩觀點(diǎn),以饗讀者:

電池安全是底線

程君認(rèn)為,對(duì)安全問(wèn)題的分析,要有層次的先考慮使用安全,再考慮濫用安全:使用安全是一種絕對(duì)的安全,濫用安全是一種相對(duì)的安全;能量密度提升和成本降低,不能以犧牲使用絕對(duì)安全為代價(jià),否則就會(huì)成為阻礙整個(gè)行業(yè)發(fā)展的毒瘤;追求電池使用條件范圍內(nèi)的絕對(duì)的安全,應(yīng)該成為電池供應(yīng)商的底線和本能;追求使用電池的絕對(duì)安全,也應(yīng)該成為模組供應(yīng)商、系統(tǒng)供應(yīng)商及終端產(chǎn)品客戶的本能;濫用安全,不是絕對(duì)安全,但必須要以保證用戶人身安全為前提的相對(duì)安全作為設(shè)計(jì)底線。

動(dòng)力電池出路思考

“我們匆匆忙忙從材料、電芯、模組、系統(tǒng)到最后產(chǎn)品提升它的能量密度,真正的目的是為了什么?是為了環(huán)保還是過(guò)度環(huán)保?是為了節(jié)約還是過(guò)度節(jié)約?我們?yōu)榱死锍踢€是過(guò)度需要里程?什么事情都要講一個(gè)度,但不能過(guò)度。”在程君看來(lái),“不科學(xué)的成本需求也增加了安全隱患,從電化學(xué)體系來(lái)講,從系統(tǒng)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、單體電芯容量體積的增大來(lái)講,都驗(yàn)證了這個(gè)問(wèn)題,它的安全隱患也在增加。”

程君認(rèn)為,圓柱、方型、聚合物并不是能量密度和成本規(guī)劃的產(chǎn)物,要根據(jù)電池的能力來(lái)設(shè)計(jì)產(chǎn)品,根據(jù)產(chǎn)品的需求來(lái)逐步提升電池的技術(shù)水平。不能有過(guò)度的要求,也不能有過(guò)度承諾,更不能產(chǎn)生過(guò)度影響,打消消費(fèi)者的信心。

此外,程君還在論壇上呼吁,希望從頂層設(shè)計(jì)上重視監(jiān)管,劃定紅線。要監(jiān)管欺詐行為,惡性競(jìng)爭(zhēng)的行為,投機(jī)的行為,不合格的產(chǎn)品,特別要監(jiān)管燈下黑的“磚家”。

(以上內(nèi)容根據(jù)論壇現(xiàn)場(chǎng)速記整理,未經(jīng)發(fā)言者本人審閱。)

[責(zé)任編輯:張倩]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
動(dòng)力電池
電動(dòng)汽車
程君