第5屆鋰電“達沃斯”論壇現(xiàn)場
鋰電“達沃斯”-中國電池網(wǎng)11月24日訊（張倩 梁小婧 廣東汕頭 圖文直播）11月23日，一年一度的全球電池行業(yè)盛會——第5屆中國（廣東·汕頭）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC 2017，鋰電“達沃斯”）在廣東汕頭隆重開幕，來自全球鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈的礦產(chǎn)資源、正負極材料、隔膜、電解液、設(shè)備、檢測、電芯制造及組裝（PACK）、電池管理系統(tǒng)（BMS）、新能源汽車、充電樁、儲能等700多位重量級貴賓、行業(yè)企業(yè)家出席。
深圳市比克動力電池有限公司副總裁/3C事業(yè)部總經(jīng)理滕鑫
24日上午，深圳市比克動力電池有限公司副總裁/3C事業(yè)部總經(jīng)理滕鑫在論壇上做了主題演講，分享了《以智能化技術(shù)打造比克品質(zhì)電芯》，中國電池網(wǎng)摘選了其部分精彩觀點，以饗讀者：
滕鑫介紹，比克于2001年在中國深圳成立，現(xiàn)有員工4000余人。公司在動力電池、數(shù)碼、儲能等應(yīng)用領(lǐng)域具備從電芯、模組及系統(tǒng)完整的批量化制造能力，目前正以深圳、鄭州南北兩大生產(chǎn)基地為核心，實現(xiàn)智造+產(chǎn)能雙驅(qū)動發(fā)展模式。
“2006年開始堅持使用自動化設(shè)備，提前布局智能制造，目前地基擁有一個國家博士后工作站，多個研發(fā)團隊。”滕鑫透露，比克鄭州地基于2014年開始投產(chǎn)，是比克集團產(chǎn)能擴張的重要戰(zhàn)略布局，其產(chǎn)能已經(jīng)超過深圳比克。
據(jù)悉，鄭州比克通過動力電池智能制造、智能回收以及梯次循環(huán)再利用，打造為新能源汽車提供支撐的智慧動力平臺，形成以“鋰能源”為基礎(chǔ)的綠色鋰電生態(tài)鏈。鄭州比克建立以來不斷引進國內(nèi)外先進高速自動化設(shè)備，結(jié)合比克純熟的工程能力，實現(xiàn)全自動流水生產(chǎn)線，目前鄭州比克動力電池產(chǎn)能達5Gwh ，2020年達12Gwh。
“2015年開始，比克電池已經(jīng)開始推動智造制造升級，進行動力電池智能生產(chǎn)制造體系建設(shè)，實現(xiàn)生產(chǎn)過程管控的平臺化、服務(wù)化、智能化，并取得一定成績。”滕鑫稱，比克電池的新能源汽車動力電池智能工廠試點示范項目入圍工信部2017年智能制造試點示范項目名單。通過智能制造升級，預(yù)計2017年底比克電池產(chǎn)能將達到8GWh。
滕鑫表示，基于互聯(lián)網(wǎng)+及大數(shù)據(jù)的智能制造體系，比克電池推動動力電池制造的智能化，實現(xiàn)智能工廠的建設(shè)，極大的降低成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。不但可實現(xiàn)動力電池生產(chǎn)綠色高效，減少環(huán)境污染，而且具有顯著的節(jié)能減排效果。滕鑫透露，“目前，比克電池深圳及鄭州基地均可實現(xiàn)日產(chǎn)達100萬支動力電池。”
（以上觀點根據(jù)論壇現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)發(fā)言者本人審閱。）
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