這批由市政府投資1.1億元購置的國五排放標(biāo)準(zhǔn)新能源公交車即將陸續(xù)投入到12條公交線路上正式運(yùn)營。

鞍山市200輛新能源公交車 投入12條線路運(yùn)營

12月1日上午,遼寧鞍山市公交總公司第三汽車公司院內(nèi),200輛嶄新的公交大客車披紅戴彩,整裝待發(fā)。這批由市政府投資1.1億元購置的國五排放標(biāo)準(zhǔn)新能源公交車即將陸續(xù)投入到12條公交線路上正式運(yùn)營。

新購置的200輛公交車為丹東黃海品牌,共分綠色、黃色、藍(lán)色三種顏色。據(jù)介紹,這批新公交車車身長度12米的有58輛,車身長度10米的132輛,車身長度7.6米的10輛,即日起將陸續(xù)投入到22路、216路、605路、11路等12條運(yùn)營線路上運(yùn)行。相比以往,今年新購置的公交車全部采用液化天然氣發(fā)動機(jī),排放標(biāo)準(zhǔn)由原來的國四提高到國五,達(dá)到了目前國內(nèi)最高等級排放標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)的引進(jìn),將會為減少汽車尾氣排放,提升城區(qū)空氣質(zhì)量,起到積極的推動作用。

按照市政府要求,這批新能源公交車在科技、節(jié)能、安全、人性化設(shè)計(jì)等方面都有了很大提高。這批公交車采用四輪氣囊減震,四輪盤式剎車,在行車安全性能提高的同時(shí),乘坐舒適性也得到了大幅提高。在高科技裝備方面,這批公交車全部安裝了3g車載gps設(shè)備,車內(nèi)滾動屏、車載(頭、尾、腰)led路牌等車載電子設(shè)備實(shí)行與gps報(bào)站器同步聯(lián)動,便于實(shí)時(shí)掌握線路運(yùn)行狀態(tài),合理調(diào)整運(yùn)力,徹底改變原始的營調(diào)方式。同時(shí)也便于有效的實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)控與考核,降低事故發(fā)生率。在節(jié)能方面,為提高發(fā)動機(jī)有效功率,提高燃料使用率,新車全部采用了ats智能散熱系統(tǒng)。同時(shí)為了便于駕駛員節(jié)能駕駛,采用了eps輕便換擋操作系統(tǒng),將使節(jié)能率提高1%左右。在安全性方面,車門與發(fā)動機(jī)連動安全系統(tǒng),當(dāng)有車門沒有完全關(guān)閉時(shí),車輛將無法掛擋啟動行駛。同時(shí)嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)配備滅火器、防盜式安全錘,并配有逃生天窗。地板和車內(nèi)飾板全部采用阻燃材料。車廂加設(shè)了安全扶手,安裝了監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了車廂內(nèi)全方位無死角監(jiān)控。在人性化設(shè)計(jì)方面,為更好的疏導(dǎo)乘客,減輕駕駛員勞動強(qiáng)度,為駕駛員增設(shè)了揚(yáng)聲器。為給乘客提供更加舒適的乘車環(huán)境,安裝了led燈箱板,扶手桿加裝了防寒套和拉帶。每輛車內(nèi)配備了至少一個(gè)金屬垃圾桶,并安裝了尾氣加熱取暖系統(tǒng),車輛啟動3——5分鐘,車廂內(nèi)就會變得十分溫暖。這些車的車內(nèi)扶手設(shè)計(jì)更加人性化。下車門附近的開花扶手?jǐn)?shù)量由一個(gè)增加為兩個(gè),不同身高的人扶起來都非常舒服。為了保證未成年人乘車安全性,車內(nèi)全部采用無棱角設(shè)計(jì),而且在其中一個(gè)靠近開花扶手的坐椅上增加了坐椅扶手和安全帶。

據(jù)介紹,從2006年到2014年9年時(shí)間里,市政府累計(jì)投入資金5.3億元,更新公交車1110輛,改造50輛。特別是2013年以來,在財(cái)力較為困難的情況下,市政府仍然秉承為民、務(wù)實(shí)的原則,積極落實(shí)“藍(lán)天工程”項(xiàng)目,加快了公交車更新改造的步伐,從原來每年更新100輛增加到200輛,不僅從根本上解決了公交車輛老舊、超期服役、安全隱患較大等一系列突出問題,而且給廣大市民提供了更加舒適、安全、低碳、環(huán)保的乘車環(huán)境。未來市公交總公司將按照市委、市政府及市交通局落實(shí)“藍(lán)天工程”的總體部署,加快推進(jìn)城市公交車氣化改造進(jìn)程,力爭到2017年完成更新800輛,改造350輛天然氣公交車目標(biāo),全部實(shí)行綠色循環(huán)低碳運(yùn)營。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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